版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、近年來(lái),能源需求量快速增長(zhǎng),化石能源的供給難以滿足能源消費(fèi)的需求,且化石能源的利用引起的全球環(huán)境變化等問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重,因此尋求可再生的能源愈發(fā)迫切。生物質(zhì)能源作為第四大能源,其高效高品質(zhì)的利用成為研究的重點(diǎn)。在生物質(zhì)資源利用的多種途徑中,生物質(zhì)氣化間接合成高品位的液體燃料得到了越來(lái)越多的關(guān)注。與傳統(tǒng)的生物質(zhì)熱裂解生物油不同,生物質(zhì)氣化間接合成的液體燃料品位很高,且對(duì)環(huán)境的影響更小,尤其對(duì)全球溫室效應(yīng)有很好的緩和作用。本文對(duì)生物質(zhì)氣化合成
2、液體燃料進(jìn)行了全生命周期評(píng)估和經(jīng)濟(jì)性分析,并對(duì)生物質(zhì)氣化經(jīng)甲醇法合成汽油工藝過(guò)程中的甲醇制汽油進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究。
生物質(zhì)氣化合成液體燃料的最初工藝為生物質(zhì)氣化,生物質(zhì)氣化的介質(zhì)和反應(yīng)器類(lèi)型不同對(duì)生物質(zhì)氣化產(chǎn)物組成的影響很大。生物質(zhì)氣化可按照氣化介質(zhì)不同和反應(yīng)器類(lèi)型不同進(jìn)行分類(lèi)。本文介紹了固定床、流化床和氣流床各自在不同氣化介質(zhì)下得到的生物質(zhì)氣的組成變化。介紹了生物質(zhì)氣的凈化和重整過(guò)程,并對(duì)合成氣合成柴油和甲醇制汽油的工藝和研究進(jìn)
3、展進(jìn)行了簡(jiǎn)單綜述。
在生物質(zhì)氣化合成液體燃料的全生命周期評(píng)估中,首先對(duì)生物質(zhì)氣化合成液體燃料的目標(biāo)和范圍進(jìn)行確定,并對(duì)系統(tǒng)邊界的確定做出相關(guān)假設(shè)。分別介紹了生物質(zhì)氣化間接合成兩種液體燃料的工藝流程,并列出兩種工藝的生命周期的物質(zhì)和能量清單。根據(jù)生命周期清單,依托Gabi軟件完成了生物質(zhì)氣化合成液體燃料兩種工藝的生命周期分析,按照生命周期評(píng)價(jià)指標(biāo)量化分析不同工藝對(duì)各環(huán)境因素的影響程度,并對(duì)比分析每種工藝模塊對(duì)環(huán)境影響的貢獻(xiàn)潛力。
4、研究發(fā)現(xiàn),通過(guò)生物質(zhì)氣化合成液體燃料對(duì)全球變暖有緩解作用;各工藝對(duì)環(huán)境的影響主要集中在生物質(zhì)氣化階段;綜合對(duì)比發(fā)現(xiàn),生產(chǎn)單位MJ能量的液體燃料,生物質(zhì)氣化經(jīng)甲醇法合成汽油對(duì)環(huán)境影響的加權(quán)更小。
分析了生物質(zhì)成本和收集范圍對(duì)生物質(zhì)氣化合成液體燃料經(jīng)濟(jì)性的影響。參考已完成建設(shè)的相關(guān)項(xiàng)目的可行性報(bào)告和經(jīng)濟(jì)性分析的數(shù)據(jù)完成年產(chǎn)10萬(wàn)噸的液體燃料的經(jīng)濟(jì)性分析,并分析了生物質(zhì)氣化合成液體燃料的成本隨生物質(zhì)市場(chǎng)價(jià)格的波動(dòng)。
生物質(zhì)
5、氣化經(jīng)甲醇法合成汽油的重要的工藝過(guò)程是甲醇制汽油。甲醇制汽油反應(yīng)放熱引起催化劑內(nèi)局部溫升過(guò)高,過(guò)高的局部溫升使得催化劑失活很快,為了緩解由于溫度過(guò)高引起的催化劑失活問(wèn)題,在催化劑中添加稀釋劑來(lái)減緩局部超溫。首先用不同比例的石英砂與催化劑混合,發(fā)現(xiàn)加入稀釋劑對(duì)催化劑壽命延長(zhǎng)有明顯的促進(jìn)作用,且催化劑與石英砂以2∶1的比例混合時(shí),效果最為明顯。而后采用導(dǎo)熱系數(shù)更高的銅粉作為稀釋劑,實(shí)驗(yàn)表明,以銅粉作為稀釋劑對(duì)催化劑壽命的延長(zhǎng)效果更為顯著。說(shuō)
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 生物質(zhì)熱解提質(zhì)轉(zhuǎn)化為高品位液體燃料的生命周期評(píng)價(jià).pdf
- 生物質(zhì)轉(zhuǎn)化為高品位液體燃料生命周期綜合評(píng)價(jià).pdf
- 生物質(zhì)制備含氧液體燃料全生命周期碳循環(huán)分析.pdf
- 生物質(zhì)發(fā)電的生命周期評(píng)價(jià).pdf
- 車(chē)用煤基甲醇-柴油燃料生命周期評(píng)價(jià).pdf
- 生物質(zhì)氣化合成甲醇
- 生物質(zhì)制取車(chē)用燃料的生命周期評(píng)價(jià)及數(shù)據(jù)質(zhì)量評(píng)估.pdf
- 車(chē)用生物燃料歸果生命周期評(píng)價(jià)研究.pdf
- 基于生物質(zhì)制取高品位液體燃料的定向氣化研究.pdf
- 甲醇制取烴類(lèi)液體燃料的實(shí)驗(yàn)研究.pdf
- 幾種制氫方法的生命周期評(píng)價(jià)研究.pdf
- 生物質(zhì)制液體燃料耦合系統(tǒng)模擬優(yōu)化研究.pdf
- 基于GREET的汽車(chē)代用燃料生命周期評(píng)價(jià).pdf
- 生命周期評(píng)價(jià)理論
- 離子液體產(chǎn)品生命周期評(píng)價(jià)體系設(shè)計(jì)研究.pdf
- 中國(guó)生物質(zhì)乙醇燃料生命周期分析.pdf
- 利用生物質(zhì)基原料合成高品質(zhì)液體燃料.pdf
- 鋸材產(chǎn)品的生命周期評(píng)價(jià).pdf
- 有機(jī)合成藥品生命周期評(píng)價(jià)(LCA).pdf
- 生命周期評(píng)價(jià)與生命周期成本的集成與優(yōu)化研究.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論