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![磁力聯(lián)軸器的設計及渦流損耗研究.pdf_第1頁](https://static.zsdocx.com/FlexPaper/FileRoot/2019-3/14/17/822241d6-8194-4648-b9fc-f43fd5bf933a/822241d6-8194-4648-b9fc-f43fd5bf933a1.gif)
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文檔簡介
1、磁力聯(lián)軸器是一種通過永磁體的磁力將原動機與工作機聯(lián)接起來的新型聯(lián)軸器。它可以實現(xiàn)轉矩的無接觸傳遞,從而用靜密封替代傳統(tǒng)的動密封裝置,解決工業(yè)傳動裝置中的泄漏問題。由于磁力聯(lián)軸器的良好的密封性能,因此廣泛地應用在對密封有特殊要求的場合,如石油、化工、制藥等領域。
本文從氣隙磁場、靜態(tài)轉矩以及渦流損耗三個方面對磁力聯(lián)軸器進行了系統(tǒng)研究。
首先,構建磁力聯(lián)軸器的數(shù)學模型,根據(jù)電磁場原理以及疊加定理,推導出磁力聯(lián)軸器
2、內外磁鋼在氣隙處產(chǎn)生的磁場,獲得氣隙磁場分布的解析公式。同時,利用有限元法驗證了解析結果的正確性。
其次,在氣隙磁場分析的基礎上,利用等效電流模型,推導出磁力聯(lián)軸器靜態(tài)轉矩的解析公式,并用Simpson方法進行簡化。此外,構建了磁力聯(lián)軸器周期性有限元分析模型,采用了周期性邊界條件以及運動邊界的處理方法,獲得了靜態(tài)轉矩隨磁偏角變化的性能曲線。系統(tǒng)研究了磁力聯(lián)軸器主要結構參數(shù)對最大靜態(tài)轉矩的影響,提出材料利用率的設計理念,對磁
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