碎石墊層地基對(duì)建筑物的減震隔震性能分析.pdf_第1頁(yè)
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1、本文研究的碎石摯層是本課題組研究的一種新型的隔震模式,它是在基礎(chǔ)和地基之間鋪設(shè)一層一定厚度的均勻的散體材料(主要是符合粒徑級(jí)配要求的碎石或卵石),與原有地基共同組成一種新型復(fù)合地基。地震時(shí),上部結(jié)構(gòu)可以看作一個(gè)整體,在地震能量向上部建筑物輸入的過(guò)程中,碎石顆粒之間重新分配,消散地震能量,減小地震能量向上部建筑物的輸入,保證上部建筑物在地震中的安全性。
   因?yàn)槭菍⑺p的地震波輸入上部結(jié)構(gòu),則其等效的地震慣性力和震動(dòng)方程均可以得

2、到一定的控制。而相對(duì)抗剪剛度很小的碎石墊層作為中介耗能層,這樣傳輸?shù)缴喜拷Y(jié)構(gòu)的地震能量可以得到一定的控制(通過(guò)調(diào)節(jié)碎石墊層的厚度和力學(xué)參數(shù))。同時(shí)由于碎石的可調(diào)性和地基土的協(xié)同工作性,整個(gè)結(jié)構(gòu)的自振周期適當(dāng)增長(zhǎng),振幅減少,從而達(dá)到減震和隔震的目的。
   首先,本文介紹了結(jié)構(gòu)減震控制技術(shù)的發(fā)展,橡膠墊隔震結(jié)構(gòu)的優(yōu)缺點(diǎn),碎石墊層地基的減震隔震優(yōu)點(diǎn),確定本文碎石墊層減震隔震的研究課題。
   然后,引用鐵路建設(shè)道砟的動(dòng)力性能

3、參數(shù),選取合適的物理力學(xué)參數(shù)并將其運(yùn)用于碎石墊層的減震隔震研究;簡(jiǎn)要介紹了所用有限元軟件ANSYS/LS-DYNA顯式積分格式。
   再者,在水平地震時(shí),對(duì)碎石摯層各結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)化計(jì)算進(jìn)行了深入的研究;引入道砟的動(dòng)力性能參數(shù),建立碎石摯層的運(yùn)動(dòng)微分方程,并對(duì)其進(jìn)行詳細(xì)求解。
   最后,運(yùn)用前述研究理論,用大型有限元軟件ANSYS/LS-DYNA針對(duì)具體的工程案例進(jìn)行詳細(xì)的抗震性能分析。
   由于碎石資源豐富,取

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