1、隨著人類工業(yè)的發(fā)展，地球資源日益枯竭，為了解決能源問題，人們開始尋找新能源并著力發(fā)展新能源技術。作為儲能裝置的重要組成部分，雙向直流變換器在新能源領域有著廣泛的應用。傳統(tǒng)的車用移相控制雙半橋雙向直流變換器采用箝位電容實現(xiàn)功率管的零電壓開通和關斷。然而由于蓄電池的工作電壓不穩(wěn)定，移相控制雙半橋雙向直流變換器的輸入端和輸出端會出現(xiàn)幅值不匹配的現(xiàn)象，從而導致變壓器漏感電流增加，不能在全范圍內(nèi)實現(xiàn)功率器件的軟開關，在應用中存在局限。
　　

2、為了解決這些問題，本文設計了一種PWM加移相的控制方案。采用PWM加移相對雙半橋雙向直流變換器進行控制，能有效地解決輸入輸出電壓不匹配的問題。本文首先對移相控制雙半橋雙向直流變換器的工作原理進行分析，針對移相控制的不足，討論了PWM加移相控制方案的可行性；在此基礎上，本文對PWM加移相控制的主電路參數(shù)進行了詳細的設計，在確定具體電路參數(shù)的基礎上，增加了軟啟動、PWM加移相控制等裝置；接著本文基于SABER軟件對系統(tǒng)進行了仿真實驗和參數(shù)優(yōu)