1、快速物流行業(yè)正處于迅速發(fā)展的階段。民營快速物流企業(yè)是快速物流行業(yè)的重要主體，民營快速物流企業(yè)的運(yùn)營管理是一個(gè)值得關(guān)注的研究領(lǐng)域。服務(wù)規(guī)劃決定了服務(wù)運(yùn)營的長期發(fā)展路徑，不合理的規(guī)劃對服務(wù)運(yùn)營帶來巨大的障礙;服務(wù)運(yùn)營管理的優(yōu)化目標(biāo)可能有多種，多目標(biāo)優(yōu)化要求服務(wù)運(yùn)作系統(tǒng)的綜合績效得到提升。因此，對民營快速物流企業(yè)的運(yùn)營規(guī)劃和績效評估問題開展研究，具有重要的學(xué)術(shù)價(jià)值。
　　 本文重點(diǎn)關(guān)注三個(gè)問題:其一，民營快速物流企業(yè)在城市區(qū)域內(nèi)的配送

2、中心選址問題;其二，民營快速物流企業(yè)在農(nóng)村業(yè)務(wù)上和中國郵政的合作問題;其三，快速物流服務(wù)系統(tǒng)的績效評估問題。圍繞著三個(gè)問題，論文分為六章:第一章是緒論，對研究背景、擬開展研究的內(nèi)容、研究意義和論文結(jié)構(gòu)進(jìn)行闡述。第二章是基礎(chǔ)理論和文獻(xiàn)綜述，對后文中使用的主要理論和方法進(jìn)行了介紹，并對快速物流企業(yè)研究領(lǐng)域的大致輪廓進(jìn)行了歸納。第三章是基于SMAA的物流配送中心選址決策，指出物流配送中心選址決策應(yīng)視為一個(gè)多屬性決策問題，SMAA方法可以較好地

3、解決這一多屬性決策問題。第四章是民營快速物流公司和中國郵政的合作問題研究，同時(shí)考慮二者在業(yè)務(wù)招攬階段的競爭和包裹配送階段的合作，設(shè)計(jì)出合適的契約以促進(jìn)二者的合作，并對合作中的利潤分配給出了解答。第五章是民營快速物流企業(yè)的績效評估問題研究，將物流配送服務(wù)系統(tǒng)視為一個(gè)包含三個(gè)子系統(tǒng)（業(yè)務(wù)招攬子系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)子系統(tǒng)與快速配送子系統(tǒng)）的兩階段混聯(lián)結(jié)構(gòu)，在績效評估中考慮到了各個(gè)子系統(tǒng)的交互和決策權(quán)差異對系統(tǒng)整體效率的影響。最后一章對全文進(jìn)行了回顧

4、，給出了本文的主要結(jié)論，并指出未來可能的研究方向。
　　 本文的主要結(jié)論包括:
　　 （一）本文將輻射人群、服務(wù)質(zhì)量和物流成本作為評價(jià)快速物流配送中心選址決策的評價(jià)指標(biāo)。本文利用SMAA方法，在假定權(quán)重在可行集中均勻分布的前提下，獲得了各個(gè)候選方案被評價(jià)為最優(yōu)方案的概率，以此對候選方案進(jìn)行排序，回避了確定屬性權(quán)重的困難。
　　 （二）本文分析了民營快速物流公司和中國郵政的合作對雙方需求的影響。合作導(dǎo)致中國郵政的客