1、相比于機(jī)械齒輪傳動(dòng),磁力齒輪傳動(dòng)作為磁力傳動(dòng)的一種,具有隔振、無(wú)摩擦、無(wú)需潤(rùn)滑以及過載保護(hù)等優(yōu)點(diǎn)；同時(shí),磁力齒輪不僅能保證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比,還可以改變輸出機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向,所以能適應(yīng)不同工況條件,因此,無(wú)論是從其應(yīng)用價(jià)值,還是從其學(xué)術(shù)價(jià)值來(lái)考慮,磁力齒輪研究都有很好的前景。
　　 本文在較系統(tǒng)地了解高性能同軸式磁力齒輪的發(fā)展和研究現(xiàn)狀后,介紹了其運(yùn)行原理。通過建立二維圓周模型,利用拉普拉斯方程和泊松公式,對(duì)其磁場(chǎng)分布進(jìn)行了理論分析。

2、分析時(shí),將高性能同軸式磁力齒輪分為五個(gè)區(qū)域進(jìn)行磁場(chǎng)分布計(jì)算,并據(jù)此進(jìn)行了理論轉(zhuǎn)矩公式的推導(dǎo),結(jié)合齒槽轉(zhuǎn)矩理論公式的推導(dǎo),完成了高性能同軸式磁力齒輪磁場(chǎng)分布及其轉(zhuǎn)矩的理論計(jì)算；為解決高性能磁力齒輪結(jié)構(gòu)參數(shù)的選擇問題,運(yùn)用有限元軟件,分別分析了內(nèi)外氣隙長(zhǎng)度、齒輪傳動(dòng)比、內(nèi)外永磁體厚度及長(zhǎng)徑比(磁力齒輪軸長(zhǎng)與外磁軛直徑之比)等,確定了高性能磁力齒輪結(jié)構(gòu)參數(shù)的較優(yōu)值；在得到高性能磁力齒輪結(jié)構(gòu)參數(shù)后,利用有限元方法,對(duì)其溫度場(chǎng)分布進(jìn)行了分析,得出