1、由于半剛性基層瀝青路面開裂難以避免，水分進(jìn)入基層的沖刷作用導(dǎo)致的早期破壞時有發(fā)生。為了分析、比較、評價(jià)不同類型半剛性基層材料抗沖刷性能，為半剛性基層材料的設(shè)計(jì)提供依據(jù)，研制了動水壓力對帶裂縫瀝青路面半剛性基層沖刷作用模擬試驗(yàn)機(jī)。用于模擬道路實(shí)際使用過程中，在瀝青路面開裂情況下，在車輛荷載作用下產(chǎn)生的動水壓力和車輛駛離時的泵吸作用。 模擬試驗(yàn)機(jī)由機(jī)械系統(tǒng)和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)兩部分構(gòu)成。本論文簡要說明了機(jī)械系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)以及工作過程，并著重介

2、紹了數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的開發(fā)與研制。 首先通過智能儀器系統(tǒng)與傳統(tǒng)儀器儀表的比較，說明了智能儀器高速度、高精度、高可靠性和抗干擾性強(qiáng)的特點(diǎn)，由此確定了數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的構(gòu)建方案，就是以單片機(jī)為核心，輔以外圍電路，組成智能儀器系統(tǒng)。 在確定了總體方案后，根據(jù)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的工作要求，選擇合適的單片機(jī)、模數(shù)轉(zhuǎn)換器、放大電路、液晶顯示模塊以及其他邏輯控制芯片來構(gòu)筑硬件平臺，使用匯編語言編寫了數(shù)據(jù)處理和控制程序。為了保證系統(tǒng)工作的可靠性和準(zhǔn)確