1、在市民參與城市建設意識日漸強烈的當下,城市公共活動空間的規(guī)劃設計及建筑使用效率備受關注,而被稱為“城市客廳”的交通廣場,作為市民使用效率較高的城市空間之一,在經(jīng)歷了20世紀90年代轟轟烈烈的建設熱潮后,從廣場的空間尺度、使用性質、規(guī)劃設計、景觀綠化到建筑施工等各方面原因凸顯出一系列問題而飽受爭議。
　　 本土化作為現(xiàn)代設計的一股學術思潮正如火如荼,景觀設計領域在此時表現(xiàn)的也格外活躍,但我們只需仔細觀察周圍多數(shù)所謂體現(xiàn)“本土化”的

2、生態(tài)景觀設計項目就不難發(fā)現(xiàn),“景觀本土化”僅是一個空洞的口號。本文從現(xiàn)代城市景觀入手,分析城市交通廣場景觀與本土化的聯(lián)系及對本土化概念的理解,對目前的現(xiàn)代城市廣場景觀進行剖析,分析總結出現(xiàn)代城市交通廣場景觀設計的不足之處,并分析原因,試圖找到現(xiàn)代城市交通廣場景觀設計中本土文化認知的表達方法。
　　 本課題以城市交通廣場景觀的本土化表達為主題,詳細介紹了中外城市交通廣場景觀綠化存在的問題,并對交通廣場景觀設計中的本土化認識進行詳盡