斯特林發(fā)動機運行仿真及其回熱器性能模擬研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著能源和環(huán)境問題的日益嚴峻,太陽能等可再生能源越來越受到人們的關注。碟式熱發(fā)電系統(tǒng)由于具有獨特的優(yōu)勢成為太陽能利用中最有潛力的方式之一,斯特林發(fā)動機是碟式熱發(fā)電系統(tǒng)中的關鍵部件,而回熱器又是斯特林發(fā)動機中的核心部分。因此本文主要對斯特林發(fā)動機和回熱器進行研究。
   熱氣機即斯特林發(fā)動機是建立在斯特林循環(huán)基礎上的動力裝置,它的設計依賴于現有的各種分析方法。其中最早也最經典的是施密特分析法,最實用的則是實用等溫分析法。本文首先運

2、用實用等溫分析法編制了一套模擬四缸斯特林發(fā)動機實時運行的軟件,并用該軟件計算出溫度比、相位差及無益容積比對整機的循環(huán)功和循環(huán)壓力的影響,得出各參數的最佳值或取值范圍,為實際設計斯特林發(fā)動機提供參考。
   回熱器是斯特林發(fā)動機中必不可少的部件,一個高效的斯特林發(fā)動機絕對離不開性能優(yōu)良的回熱器,本文接著就是對回熱器進行研究。研究中采用了兩種方法:單吹法和循環(huán)法。
   首先用單吹法模擬復合填充方式對回熱器流動及傳熱特性的影

3、響,得出回熱器平均孔隙率越大,流阻損失越小、升溫速度越快,最大熱容量越小。接著又模擬了不同長徑比對回熱器的影響,結果表明在體積相同的條件下,扁平型比細長型回熱器效果更好。
   然后用循環(huán)法模擬同樣復合填充方式對回熱器流動及傳熱特性的影響,結果表明在回熱器靠近熱區(qū)端填充大孔隙率,靠近冷區(qū)端填充小空隙率的填充方式最佳?;責崞鞑粌H流阻小,溫升快,而且吸熱比大。
   本文最后設計了一個長徑比為1,內部分別裝填200目和300

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