汽車轉(zhuǎn)向燈項目開發(fā)的風(fēng)險管理研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、面對世界越來越多的挑戰(zhàn)和困難,風(fēng)險管理開始變得普及,開始變得非常重要,隨著整個體系的完整,風(fēng)險管理團隊的出現(xiàn),將風(fēng)險管理推向一個新的高度D但在實際的操作過程中,由于風(fēng)險管理的內(nèi)容過于復(fù)雜,容易陷入處處都是風(fēng)險,毫無控制手段的境地。因此,構(gòu)建一個合理的風(fēng)險識別,分析,管理模式,對各行業(yè)的風(fēng)險控制具有重大參考意義。
  本文通過對汽車零部件行業(yè)的風(fēng)險控制全過程的分析,闡述了以WBS—RBS法為識別因子,結(jié)合公司實際項目風(fēng)險控制的具體情

2、況,分析,確定了項目的主要風(fēng)險。然后將FMEA法導(dǎo)入到整個項目開發(fā)階段中,評估了項目風(fēng)險,確定了項目風(fēng)險級別與風(fēng)險排序,找到了項目的風(fēng)險關(guān)鍵點。按照風(fēng)險處理原則,分別進行了預(yù)防,回避,減輕,轉(zhuǎn)移等應(yīng)對策略。最后,提出利用凈現(xiàn)值法對風(fēng)險進行動態(tài)監(jiān)控,及時發(fā)現(xiàn)風(fēng)險征兆。通過特定的風(fēng)險限額管理及風(fēng)險偏好的量化:實施一系列的風(fēng)險度量和報告,包括損失和事故,主要風(fēng)險和預(yù)警指標,以及基于風(fēng)險的業(yè)務(wù)活動,和風(fēng)險轉(zhuǎn)移策略,優(yōu)化公司的風(fēng)險組合,并通過交流

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