1、在日常訓(xùn)練中，計算機圖形學(xué)發(fā)揮了很大的應(yīng)用作用，通過計算機圖形學(xué)來自動生成各種條件的訓(xùn)練場地是充滿挑戰(zhàn)和充滿意義的課題。本文中通過對部隊實際的訓(xùn)練情況相結(jié)合，聯(lián)系到履帶式自行火箭炮的駕駛訓(xùn)練模擬操作系統(tǒng)課題，來提高官兵們在日常訓(xùn)練中的真實性，使廣大官兵更能將模擬和實戰(zhàn)之間的差異性降到最低，更能實現(xiàn)模擬操作系統(tǒng)來進行在真實地形的駕駛訓(xùn)練場地生成理論和實現(xiàn)技術(shù)。其實該項課題主要存在兩個方面的關(guān)鍵技術(shù)，第一，對象包絡(luò)網(wǎng)格的構(gòu)件；第二，局部紋理

2、貼圖。下文主要就是通過對組成道路和彈坑訓(xùn)練場為主要的研究對象，來分析履帶式自行火炮的駕駛訓(xùn)練環(huán)境，對其具體的算法和技術(shù)的實現(xiàn)進行了深入的研究，主要包含下面四點內(nèi)容：
　　一、通過一種新的不規(guī)則地形的局部管理算法，能夠在模擬地形網(wǎng)格上的任何一點并對其相關(guān)數(shù)據(jù)進行修改，實現(xiàn)算法的運行效率的提高。
　　二、對于其模型，則提出了基于骨架結(jié)構(gòu)的道路模型，并且同時提出了構(gòu)建多邊形包絡(luò)網(wǎng)格的算法，通過對地物的輪廓進行建模，實現(xiàn)了道路和彈坑

3、的包絡(luò)網(wǎng)格的構(gòu)建。同時，通過對三角形面進行重新編輯，實現(xiàn)了道路和彈坑的網(wǎng)格的進一步構(gòu)建。
　　三、通過道路輪轂?zāi)Ｐ蜑榛A(chǔ)，在此基礎(chǔ)上進行矩形和等腰梯形的分解，從而實現(xiàn)了紋理坐標(biāo)的簡易計算方法，并實現(xiàn)了對道路進行紋理的貼圖；對交叉路口的紋理貼圖則主要通過提取交叉路口特征點的方法；對彈坑的紋理貼圖則主要是采用了球面映射的原理來實現(xiàn)。
　　最后，本文通過DirectX9.0和VisualC++6.0，實現(xiàn)了上述算法，并在實際的模擬