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![多載波測距系統(tǒng)與TOA估計算法研究.pdf_第1頁](https://static.zsdocx.com/FlexPaper/FileRoot/2019-3/14/18/17e1088b-5047-4a51-8e51-011348753869/17e1088b-5047-4a51-8e51-0113487538691.gif)
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文檔簡介
1、本文首先介紹了到達時間(TOA)估計的研究背景和研究現(xiàn)狀,隨后介紹了傳統(tǒng)的測距系統(tǒng)與TOA估計算法,然后研究了正交頻分復(fù)用(OFDM)測距系統(tǒng)與TOA估計算法,最后探討了正交頻分多址(OFDMA)測距系統(tǒng)與TOA估計算法。
本文主要研究了OFDM測距系統(tǒng)與TOA估計算法。由OFDM測距系統(tǒng)模型出發(fā),研究了OFDM測距系統(tǒng)的訓(xùn)練符號設(shè)計,介紹了一種基于相位差的OFDM TOA估計算法。仿真結(jié)果表明,其具有高的估計精度和大的估
2、計范圍。為了進一步提高估計精度,本文由OFDM似然函數(shù)的形式出發(fā),提出了一種迭代最大似然(ML)TOA估計算法,并推導(dǎo)了該算法的克拉美羅界。計算機仿真結(jié)果表明,所提出的迭代TOA估計算法收斂速度快,與使用窮搜索的最大似然方法相比,具有復(fù)雜度低的特點;在信噪比為-10dB的惡劣條件下,同基于相位差的TOA估計方法相比精度至少提高了2倍;隨著信噪比的增加,性能趨于克拉美羅界。
本文還探討了OFDMATOA估計算法,比較了四種現(xiàn)
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