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![具有并聯(lián)諧振旁路的故障電流限制器的應(yīng)用研究.pdf_第1頁(yè)](https://static.zsdocx.com/FlexPaper/FileRoot/2019-3/14/18/843b7773-0f89-4044-a6ab-d7547cca3220/843b7773-0f89-4044-a6ab-d7547cca32201.gif)
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文檔簡(jiǎn)介
1、社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展促進(jìn)了電力系統(tǒng)及其相關(guān)技術(shù)的長(zhǎng)足進(jìn)步。系統(tǒng)規(guī)模的擴(kuò)大、輸配電容量的增加引起短路故障電流水平的提高,給系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行造成了很大的隱患。目前慣用的一些傳統(tǒng)限流措施很難從根本上有效解決日益嚴(yán)重的短路故障電流超標(biāo)問(wèn)題。在新型短路限流技術(shù)的探索領(lǐng)域中,故障電流限制器作為一種效果顯著的新型限流措施受到了國(guó)內(nèi)外的廣泛關(guān)注。
本文介紹了幾種目前國(guó)內(nèi)外研究較多的諧振型故障電流限制器(Fault Current Limite
2、r,FCL)和橋型FCL,并結(jié)合兩種類(lèi)型FCL的優(yōu)勢(shì)提出了具有并聯(lián)諧振旁路的橋型FCL。與典型的諧振型FCL和一些橋型FCL相比,本文提出的新型 FCL具有以下優(yōu)勢(shì):只采用一個(gè)可控半導(dǎo)體開(kāi)關(guān),明顯減少了半導(dǎo)體功率器件的使用數(shù)量;由于二極管整流橋路不可控,只需要根據(jù)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)對(duì)僅有的可控開(kāi)關(guān)進(jìn)行控制,因而在很大程度上簡(jiǎn)化了控制電路;基于IGCT的單可控開(kāi)關(guān)橋型結(jié)構(gòu)可以將故障發(fā)生后電源電壓作用在小直流電抗器上的時(shí)間縮短到故障檢測(cè)電路的延時(shí)
3、時(shí)間,有效地降低了小直流電抗器的電感值和額定電流值,進(jìn)而降低了成本。該新型 FCL的諧振限流旁路能夠在故障期間模擬負(fù)載阻抗,將故障電流穩(wěn)定地限制在接近于故障前的水平,避免變壓器低壓側(cè)的電壓在故障期間經(jīng)歷大幅度跌落,并且為繼電保護(hù)裝置(斷路器)的可靠動(dòng)作提供了充足時(shí)間,有效地提高了電網(wǎng)電能質(zhì)量和系統(tǒng)可靠性。
本文介紹了具有并聯(lián)諧振旁路的橋型 FCL的單相和三相拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、工作原理以及控制電路,并對(duì)單相結(jié)構(gòu)和三相結(jié)構(gòu)的新型 FCL分
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