1、在國民經(jīng)濟高速發(fā)展的背景下，我國社會用電需求快速增長，電力短缺成為制約經(jīng)濟發(fā)展的瓶頸，在一些經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)尤為突出。因此，如何提高現(xiàn)有架空輸電線路的傳輸容量具有很現(xiàn)實的經(jīng)濟意義。
　　 本文分析了輸電線路增容的一些主要措施，包括提高輸送電壓、采用大截面導線、采用耐熱導線等方法。分析了各種增容措施的利弊，提出了增加導線允許溫度，同時根據(jù)環(huán)境溫度的變化實時動態(tài)增容的方案。依據(jù)該方案制定了湖北省220kV輸電線路調(diào)度手冊，供增容操作參考

2、。
　　 研究對比了目前架空輸電線路載流量計算方法，包括摩爾根公式和修正的摩爾根公式，指出了其各自的使用條件，即：摩爾根公式適用于風速不為零的情況，修正的摩爾根公式適用于無風的情況。本文提出了一種新的導線載流量計算方法——ANSYS仿真法，該方法基于有限元原理并從溫度場的角度計算導線載流量，能夠適用于任何風速的情況。
　　 架空輸電線路弧垂計算方法有懸鏈線法和拋物線法，前者的計算依據(jù)是單位載荷沿架空線的曲線長均勻分布，后