艙口蓋結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)及軟件開(kāi)發(fā).pdf_第1頁(yè)
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1、艙口蓋的設(shè)計(jì)主要是采用有限元軟件直接計(jì)算的方法，分析求解艙口蓋結(jié)構(gòu)相應(yīng)區(qū)域的應(yīng)力和位移，然后根據(jù)規(guī)范[1]、[2]要求修改有限元模型中的相關(guān)參數(shù)，如此循環(huán)反復(fù)多次，不斷調(diào)整設(shè)計(jì)方案，直至使其滿(mǎn)足安全性和經(jīng)濟(jì)性的要求為止。在此過(guò)程中，有限元模型的建立和修改費(fèi)時(shí)費(fèi)力，占用了整個(gè)設(shè)計(jì)周期較大的比例。
　　 為避免繁瑣的手動(dòng)建模過(guò)程以及高效的利用MSC.NASTRAN的優(yōu)化功能，縮短艙口蓋的設(shè)計(jì)周期。本文采用了AutoCAD和PATRA

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