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![面向公路網(wǎng)絡(luò)的位置隱私保護(hù)技術(shù)的研究.pdf_第1頁](https://static.zsdocx.com/FlexPaper/FileRoot/2019-3/14/18/37d8b1d1-222f-4f3f-9ef5-63b279744adc/37d8b1d1-222f-4f3f-9ef5-63b279744adc1.gif)
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文檔簡介
1、隨著第三代移動通信技術(shù)的快速發(fā)展,使一些包含信息量較大的基于位置服務(wù)(location-based services,LBS)通過無線網(wǎng)絡(luò)提供給用戶成為可能?;谖恢梅?wù)給人們生活帶來了極大便利,但是當(dāng)移動用戶向不可信的位置服務(wù)器發(fā)送查詢請求時,由于請求中包含移動用戶的位置信息,因此容易導(dǎo)致位置的隱私泄露。所以,給移動用戶提供位置服務(wù)的同時,保護(hù)移動用戶的位置隱私也至關(guān)重要。
目前,已提出了很多保護(hù)位置隱私的方法。絕大多數(shù)方法
2、都假設(shè)用戶在歐式空間中移動,并將用戶的精確位置轉(zhuǎn)換成一個空間區(qū)域,然后將此空間區(qū)域發(fā)送給位置服務(wù)器,從而使攻擊者無法確定出用戶的真實位置。但是在現(xiàn)實生活中,無論是行人還是車輛,都往往沿著某個固定的公路網(wǎng)絡(luò)在行進(jìn),所以現(xiàn)有的隱私保護(hù)方法不再適用于公路網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下。此外,由于單行線公路在緩解交通壓力、減少交叉口沖突、提高車輛運(yùn)行速度等方面都發(fā)揮著重要作用,因此,目前國內(nèi)外很多城市都已實行了單行化交通。本文同時針對簡單公路網(wǎng)絡(luò)(只包含雙行線)和
3、復(fù)雜公路網(wǎng)絡(luò)(既包含雙行線,又包含單行線)中移動用戶的位置隱私保護(hù)問題進(jìn)行了重點(diǎn)研究。
首先,本文根據(jù)簡單和復(fù)雜公路網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),提出了兩種隱匿子圖結(jié)構(gòu),即隱匿環(huán)和隱匿樹。利用隱匿環(huán)和隱匿樹的結(jié)構(gòu),模糊了移動用戶在公路網(wǎng)絡(luò)中的位置信息,使攻擊者即使在知道隱私保護(hù)算法的情況下也無法推斷出移動用戶的真實位置,因此有效地保護(hù)了移動用戶的位置隱私。然后,針對如何構(gòu)造隱匿環(huán)和隱匿樹子圖結(jié)構(gòu),本文提出了一種新的位置隱私保護(hù)方法隱匿環(huán)與森
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