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1、近年來(lái),全國(guó)各地因地下穿越施工而多次發(fā)生“撞車”事故,在電力系統(tǒng)內(nèi)部也造成多次電纜非開(kāi)挖管線破壞跳閘故障,帶來(lái)很大的經(jīng)濟(jì)損失和不同程度負(fù)面的社會(huì)影響。本文通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)、外電力管線非開(kāi)挖探測(cè)技術(shù)發(fā)展、杭州電網(wǎng)電力管線非開(kāi)挖運(yùn)行現(xiàn)狀和所暴露問(wèn)題的分析,開(kāi)展對(duì)電磁法、慣性陀螺定位法和水沖探測(cè)等方法原理、設(shè)備、工作方法流程進(jìn)行理論研究和分析,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)和應(yīng)用實(shí)例對(duì)非開(kāi)挖探測(cè)技術(shù)體系的實(shí)效性、可靠性、精準(zhǔn)度進(jìn)行全面深入的研究、分析和應(yīng)用。并對(duì)電力
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