1、托換樁與土釘墻相結(jié)合的支護(hù)體系作為一種新型托換支護(hù)形式，其工作機(jī)理與傳統(tǒng)的復(fù)合土釘墻支護(hù)有著根本上的區(qū)別，為確?；又車ㄖ锏陌踩褂茫瑐鹘y(tǒng)的復(fù)合土釘墻是通過(guò)限制基坑水平向位移來(lái)控制，而托換樁-土釘墻支護(hù)結(jié)構(gòu)是通過(guò)將托換樁與上部建筑物基礎(chǔ)連接，主動(dòng)承擔(dān)一部分建筑物荷載，進(jìn)而減小了因既有建筑物引起的側(cè)向土壓力。同時(shí)托換樁與土釘墻共同承擔(dān)側(cè)向士壓力，限制建筑物及基坑的變形，構(gòu)成了托換樁-土釘墻-上部建筑結(jié)構(gòu)共同作用的體系，進(jìn)而保證了既有建

2、筑物與基坑的安全。本文主要從室內(nèi)模型試驗(yàn)和有限元數(shù)值模擬對(duì)托換樁-土釘墻支護(hù)體系進(jìn)行研究，通過(guò)試驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)比分析得出托換樁-土釘墻支護(hù)體系在加載、開(kāi)挖等過(guò)程中的變形規(guī)律和承載機(jī)理。主要結(jié)論有:
　　(1)在分級(jí)加載試驗(yàn)下，隨著荷載的增加，基坑水平向及豎向位移逐漸增大，基坑最大水平位移發(fā)生在坡頂下0.15m范圍內(nèi)，中上部位移相對(duì)較大;而模型托換樁內(nèi)力也隨荷載的增加而整體增大;
　　(2)在托換樁-土釘墻支護(hù)結(jié)構(gòu)室內(nèi)試驗(yàn)中，隨著開(kāi)

3、挖深度的增加，基坑水平向位移也在逐漸增大，基坑水平向位移呈現(xiàn)中間大，兩端小的趨勢(shì)，同時(shí)，地表沉降隨著遠(yuǎn)離基坑而逐漸減小;通過(guò)三組試驗(yàn)對(duì)比得出，在一定程度下，土釘長(zhǎng)度越長(zhǎng)，對(duì)基坑變形限制效果越明顯;
　　(3)通過(guò)與微型樁復(fù)合土釘墻支護(hù)試驗(yàn)對(duì)比得出，托換樁-土釘墻支護(hù)體系對(duì)基坑上部變形的限制效果明顯，基坑水平向位移明顯小于微型樁復(fù)合土釘墻支護(hù)結(jié)構(gòu);在基坑開(kāi)挖過(guò)程中，托換樁-土釘墻支護(hù)體系中托換樁樁身彎矩和側(cè)向土壓力均小于微型樁復(fù)合土