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文檔簡介
1、本文介紹了在動力及環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)中,利用最新的ARM9技術、Linux及WinCE操作系統(tǒng)技術設計通信前置機。現(xiàn)場前置機是動力及環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)中現(xiàn)場設備的核心器件,通信前置機對下處理接在其輸入端口上的各類設備完成數(shù)據(jù)交換并對數(shù)據(jù)進行前期處理并將數(shù)據(jù)打包后送往監(jiān)控中心,對上與接收監(jiān)控中心下發(fā)的信息與命令,是整個系統(tǒng)中上傳下達的重要設備。使動力及環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)中的中心監(jiān)控平臺能通過與前置機的通信來實現(xiàn)對獨立的無人值守的信號基站的動力設
2、備和基站內(nèi)部的環(huán)境溫度、環(huán)境濕度等參數(shù)以及重點部位(設備)圖象、聲音等進行遠距離或超遠距離監(jiān)看與控制。
本文結合滬寧高鐵通信機房動力環(huán)境監(jiān)控現(xiàn)狀,根據(jù)現(xiàn)有動力及環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的設計和組成方法,在設計通信前置機時,選擇了16路遠程模擬數(shù)據(jù)和16路遠程數(shù)字數(shù)據(jù)采集,對通信前置機的主芯片板電路設計進行了充分的分析與論述,然后對通信接口加以完善,實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的可靠傳輸。通信前置機硬件設備中主機板由AT91SAM9260芯片作為核心CP
3、U器件,再配以外圍電路組成,主要有通信接口、A/D電路、DM9161組成網(wǎng)絡接口電路、信號調(diào)理電路等幾部分組成。以網(wǎng)絡為接口接入專用網(wǎng)與監(jiān)控中心通信。其中由于采用了ARM9及內(nèi)嵌Linux,將各種控制回路及接口電路都集成到了板級,簡化了電路系統(tǒng),增強了功能性,提高了可靠性,有效提升了系統(tǒng)的智能化水平,使系統(tǒng)能良好滿足目前通信機房的動力及環(huán)境監(jiān)控的要求。
最后,對通信前置機在滬寧高鐵的中繼站及監(jiān)控中心的實際設計及運行情況進行
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