1、管線鋼的應(yīng)力腐蝕斷裂是管道服役安全領(lǐng)域研究的一個(gè)重要方面。使用X80鋼級(jí)，1219mm管徑的長輸管線西氣東輸二線已成功投產(chǎn)運(yùn)行，西二線的土壤勘察結(jié)果顯示具有近中性應(yīng)力腐蝕開裂風(fēng)險(xiǎn)的地段集中在陜-甘-寧交界地段以及湖北、江西省境內(nèi)，近中性線路全長為1328.745km，約占西二線主干線全長(4963.3293km)的30％。與西二線并行0.8設(shè)計(jì)系數(shù)的西三線試驗(yàn)段的建成，給天然氣輸送管的管線安全運(yùn)行評(píng)價(jià)與監(jiān)控工作提出了巨大挑戰(zhàn)。
　

2、　本文總結(jié)了國內(nèi)外對(duì)管線鋼在近中性土壤中的應(yīng)力腐蝕開裂機(jī)理、規(guī)律、敏感性分析的研究進(jìn)展。針對(duì)X80、X90高鋼級(jí)管線鋼開展應(yīng)力腐蝕開裂敏感性試驗(yàn)研究，內(nèi)容包括:電化學(xué)試驗(yàn)、慢應(yīng)變速率拉伸試驗(yàn)、應(yīng)力環(huán)恒載荷試驗(yàn)、楔形張開加載(WOL)預(yù)裂紋試樣應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)和高載小幅壓力波動(dòng)應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)。最后，根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)模擬計(jì)算含應(yīng)力腐蝕裂紋高鋼級(jí)管道的剩余強(qiáng)度;提出合適的完整性評(píng)估方法。并對(duì)西三線試驗(yàn)段進(jìn)行應(yīng)力腐蝕開裂風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。試驗(yàn)結(jié)果表明:X80管線