1、葉盤結構是燃氣輪機的核心部件。理論上它是一種循環(huán)周期結構，但實際上，由于不可避免的材料缺陷、制造誤差以及使用磨損等因素，往往導致葉片的形狀、剛度和質量等參數沿周向分布不完全相同，引起失諧，失諧可能導致葉盤結構出現振動能量局部化，使葉片過早高周循環(huán)失效，甚至造成災難性后果。
　　 本文立足于工程實際問題，對含裂紋葉片的失諧葉盤結構振動特性進行了研究。首先，對裂紋葉片的固有振動特性進行了理論研究，并通過實驗驗證了理論分析結果的正確性

2、，從而說明本文所采用的裂紋葉片模型具有較高的模擬精度，這為后期的研究工作提供了依據。然后，針對葉盤結構的頻率通帶特性，首次提出了振動局部化頻率的概念，并發(fā)現失諧葉盤結構振動局部化與裂紋擴展有互相促進作用，完善了含單裂紋葉片的失諧葉盤結構振動特性。其次，基于集中質量葉盤結構模型，研究了含兩個裂紋葉片的失諧葉盤振動特性，并將其振動特性與含單裂紋葉片的失諧葉盤振動特性比較分析，結論表明含兩個裂紋葉片的失諧葉盤結構的局部化振動頻率個數增加，模態(tài)

3、局部化程度增大，振動特性更加復雜，出現事故的可能性更大，并發(fā)現兩個對裂紋深度變化極不敏感的特殊葉片。最后，揭示了裂紋葉片的分布形式對失諧葉盤結構振動特性的影響規(guī)律，數值仿真結果表明裂紋葉片的分布形式對失諧葉盤結構的基頻以及模態(tài)局部化程度均有較大影響，當兩個裂紋葉片處于相鄰位置時，失諧葉盤結構的基頻最小，模態(tài)局部化程度最高，此種分布形式對葉盤結構損害最大，而離心力對含裂紋葉片的失諧葉盤結構振動局部化有減弱作用。以上研究結論，不僅完善和發(fā)展