1、現(xiàn)如今,隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展,倉儲(chǔ)被要求能夠更快速地處理訂單,迅速地回應(yīng)顧客需求。因此,倉儲(chǔ)管理的角色和任務(wù)日益復(fù)雜,并更具挑戰(zhàn)性。在諸多倉庫作業(yè)中,揀貨作業(yè)是勞動(dòng)密集型程度最高且花費(fèi)最大的一項(xiàng)活動(dòng),揀貨作業(yè)的優(yōu)化可以直接提高倉庫作業(yè)效率,降低倉庫的運(yùn)營成本,從而提高顧客滿意度。
　　本文以煙草企業(yè)武煙集團(tuán)的傳統(tǒng)倉庫為研究背景,主要探討倉庫揀貨路徑優(yōu)化方法。根據(jù)待揀貨點(diǎn)在貨架中偏離貨架中心的程度作為穿越還是返回揀貨通道的判斷標(biāo)準(zhǔn)

2、,基于最大間隙法和混合型策略這兩種路徑方法各自具有的特點(diǎn),本文對(duì)其進(jìn)行了一定的改進(jìn),提出了基于偏離度的揀貨路徑優(yōu)化方法。在判斷在含揀貨點(diǎn)的揀貨通道中的行走方式時(shí),不只是單純的考慮了該含揀貨點(diǎn)的揀貨通道,在必要時(shí)會(huì)結(jié)合后續(xù)含揀貨點(diǎn)的揀貨通道進(jìn)行聯(lián)合優(yōu)化。
　　本文以總揀貨行走路徑長度為主要績效指標(biāo),通過對(duì)S-shape策略、最大間隙法、混合型策略和基于偏離度的路徑優(yōu)化方法的仿真,以不同的隨機(jī)揀貨點(diǎn)布局來模擬不同的揀貨密度訂單,對(duì)固定