1、零構(gòu)件在使用過(guò)程中，受復(fù)雜交變載荷的作用，常常引起疲勞破壞。目前，疲勞壽命設(shè)計(jì)已經(jīng)在航空、機(jī)械、交通和海洋等工程領(lǐng)域，得到深入研究和廣泛應(yīng)用。但是，影響疲勞壽命的因素有很多，這就為壽命評(píng)估造成了很大的誤差。大量試驗(yàn)數(shù)據(jù)表明，載荷的加載順序?qū)?gòu)件疲勞壽命有很大的影響，因此載荷作用次序是影響疲勞壽命的一個(gè)重要因素，所以，明確載荷作用次序效應(yīng)具有重大的意義。
　　本文簡(jiǎn)要回顧了疲勞的發(fā)展史，論述了載荷作用次序?qū)ζ趬勖绊懙难芯縿?dòng)態(tài)，同

2、時(shí)利用雨流計(jì)數(shù)法對(duì)隨機(jī)載荷-時(shí)間歷程進(jìn)行處理，編制了三級(jí)載荷譜，在疲勞試驗(yàn)機(jī)上按低-高、高-低兩種不同加載順序得到試樣的疲勞壽命，并與隨機(jī)載荷作用下疲勞試樣的壽命作比較，研究疲勞壽命的分布特征，分析不同加載次序?qū)ζ趬勖挠绊?，以及造成這種影響的原因。試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，載荷在高-低加載順序下，疲勞壽命與隨機(jī)疲勞壽命相比明顯減小，而載荷在低-高加載順序下疲勞壽命與隨機(jī)疲勞壽命相比也是減小的，但相比高-低加載，疲勞壽命較小幅度較小，這說(shuō)明在兩種不同