1、目前，樁錨支護(hù)體系由于其安全可靠、經(jīng)濟(jì)適用等優(yōu)點(diǎn)，已廣泛應(yīng)用于高陡邊坡、深基坑支護(hù)等工程當(dāng)中，在巖土工程領(lǐng)域獲得了較大的發(fā)展。壓力型錨桿（索）作為較新型錨桿，由于其優(yōu)良的錨固性能在實(shí)踐應(yīng)用中體現(xiàn)了較高的應(yīng)用價(jià)值，但是目前壓力型錨桿（索）的理論研究遠(yuǎn)滯后于工程應(yīng)用。論文以重慶市科技計(jì)劃攻關(guān)項(xiàng)目“錨固體系在地質(zhì)災(zāi)害治理中的應(yīng)用研究”（項(xiàng)目編號(hào)：CSTC2008AC0077）以及國家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目“地下開挖工程巖土加固關(guān)鍵技術(shù)研究”的子課題

2、之一“基坑支護(hù)優(yōu)化計(jì)算方法研究”（項(xiàng)目編號(hào)2008BAJ06B04-2）為依托，在總結(jié)前人研究成果以及現(xiàn)場調(diào)研的基礎(chǔ)上對壓力型錨固體系受力機(jī)理進(jìn)行了分析，結(jié)合實(shí)際工程進(jìn)行現(xiàn)場試驗(yàn)，對壓力型錨索樁支護(hù)體系的錨索預(yù)應(yīng)力，樁、板土壓力，樁身內(nèi)力以及樁錨協(xié)調(diào)問題進(jìn)行分析，在理論與試驗(yàn)研究的基礎(chǔ)上對壓力型錨固體系的工程應(yīng)用問題進(jìn)行總結(jié)與探討。論文主要做了以下幾個(gè)方面的工作：
　　 ①根據(jù)理論分析和現(xiàn)場試驗(yàn)對壓力型錨索的受力機(jī)理進(jìn)行了分析。

3、理論分析了壓力型錨索錨固段應(yīng)力分布，通過應(yīng)用一種小體積測試元件—應(yīng)變磚對壓力型錨索錨固段應(yīng)變進(jìn)行測試，對測試結(jié)果進(jìn)行了分析，根據(jù)測試結(jié)果推演計(jì)算獲取了壓力型錨索錨固段應(yīng)力分布曲線，并將試驗(yàn)結(jié)果與彈性理論解進(jìn)行了比較分析。對傳統(tǒng)拉力型錨索以及壓力型錨索的受力機(jī)理以及承載性能等進(jìn)行了對比研究，可得壓力型錨索的承載性能優(yōu)于拉力型錨索。
　　 ②選取了應(yīng)用較多的樁錨支護(hù)體系進(jìn)行現(xiàn)場試驗(yàn)，將壓力型錨索應(yīng)用于樁錨支護(hù)體系進(jìn)行工程應(yīng)用研究，重

4、慶大學(xué)農(nóng)學(xué)及生命科學(xué)研究院大樓環(huán)境擋墻的A-B-C-D-E段設(shè)計(jì)采用預(yù)應(yīng)力錨索樁-板擋墻的支護(hù)體系進(jìn)行支護(hù)?，F(xiàn)場試驗(yàn)對支護(hù)體系樁、板土壓力，錨索以及樁身截面鋼筋應(yīng)力采用了相應(yīng)的測力計(jì)進(jìn)行測試。通過現(xiàn)場張拉試驗(yàn)獲得了樁-錨-板支護(hù)體系中預(yù)應(yīng)力錨索的P～s曲線，對比拉、壓力型錨索的P～s曲線分析兩種錨索不同變形性能。
　　 ③對基坑的開挖及預(yù)應(yīng)力錨索張拉、樁背填土以及竣工后的支護(hù)體系的工作情況進(jìn)行了全程監(jiān)測，從而獲取了大量的現(xiàn)場測試