1、多載波無線通信技術(shù)以其高頻譜效率、對抗頻率選擇性衰落和對抗窄帶干擾等優(yōu)勢，成為未來無線系統(tǒng)的主要候選方案。然而，以正交頻分復(fù)用（OFDM）為代表的多載波通信系統(tǒng)，存在峰值平均功率比（PAPR）較高的問題。當(dāng)具有較高峰值的信號通過放大器后會超過功率放大器的動態(tài)范圍，造成信號非線性失真，傳輸性能惡化。本文正是針對上述缺點，對基于部分傳輸序列（PTS）的多載波系統(tǒng)峰均比抑制技術(shù)進行了研究。
　　本文首先介紹了多載波通信技術(shù)及其多址技術(shù)，

2、指出其存在的峰均比問題，分析了現(xiàn)有常用的峰均比抑制方法，并指出了本文研究的主要內(nèi)容。
　　第二章介紹了OFDM、SC-FDMA以及LTE-A下的SC-FDMA系統(tǒng)，給出了峰均比的衡量機制，分析了多載波信號的峰均比特性，闡述了部分傳輸序列的原理，為后面的章節(jié)提供了理論依據(jù)。
　　第三章研究部分選擇序列的改進算法。針對PTS方法計算復(fù)雜度較高的問題，通過分析備選信號間的相關(guān)性，提出了一種具有門限閥值的基于相位排序的PTS方法，通

3、過縮小備選信號的搜索范圍降低復(fù)雜度。
　　第四章針對PTS方法需要在發(fā)送端傳輸額外的輔助信息的這一缺點，提出了基于塊狀導(dǎo)頻的頻域盲檢測算法和時域盲檢測算法。通過仿真證明，本文的盲檢測算法能夠很好的恢復(fù)相位信息。
　　第五章指出了LTE-A上行鏈路存在的峰均比問題，分析了三種應(yīng)用在上行鏈路中的PTS方法，并比較其性能，其中仿真證明時域PTS有著最好的峰均比抑制性能。分析了參考信號的峰均比抑制方法，提出一種 PAPR/CM優(yōu)先的