1、　　隨著經(jīng)濟全球化的迅猛發(fā)展，制造行業(yè)內(nèi)部的競爭已經(jīng)日漸走向白熱化。特別是在堪稱“制造業(yè)之首”的汽車行業(yè)，競爭更是愈演愈烈。許多企業(yè)不得不開始重新尋找和發(fā)現(xiàn)能夠得以生存的利潤空間。因此，作為“第三利潤源泉”的物流領(lǐng)域，便漸漸成為了企業(yè)爭相涉獵的目標。與此同時，歷經(jīng)半個多世紀發(fā)展歷程的精益生產(chǎn)方式，憑借其“盡可能減少投入而獲得更多的產(chǎn)出”這一優(yōu)良特質(zhì)，也已經(jīng)和正在改寫世界范圍內(nèi)一個個汽車企業(yè)的命運。物流管理與精益思想所結(jié)合而成的產(chǎn)物——精

2、益物流，便是本文將著重研究的核心內(nèi)容。
　　目前，國內(nèi)外許多學者和管理者們已經(jīng)針對精益物流這一課題做出了大量的研究，但是仍然沒有得出一個適合于各種企業(yè)的統(tǒng)一模式。特別是國內(nèi)企業(yè)，更應(yīng)該結(jié)合我國的國情和文化，尋找到自己的道路。
　　本文將以汽車零部件企業(yè)NST為例，通過研究其在推行和實施精益物流時的具體情況，汲取寶貴經(jīng)驗，并發(fā)現(xiàn)過程中所暴露的突出問題，提出具有針對性和可行性的對策，幫助企業(yè)改善精益物流體系，并未其他即將上馬