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![PEMFC電動車上重整氣中CO的選擇性催化氧化脫除研究.pdf_第1頁](https://static.zsdocx.com/FlexPaper/FileRoot/2019-3/16/15/ef33bfaa-2af8-425e-99e6-c92015b97fd3/ef33bfaa-2af8-425e-99e6-c92015b97fd31.gif)
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文檔簡介
1、隨著燃料電池的興起和廣泛應用,質子交換膜燃料電池富氫氣體中少量CO的脫除成為一項亟待解決的關鍵技術。為了避免少量的CO毒化質子交換膜燃料電池的Pt電極,需要使催化重整氣中的CO體積分數(shù)在低溫條件下降到1.0×10-4以下。其中CO的選擇性氧化反應是將富氫氣中CO的含量減少到10-6級最經(jīng)濟有效的方法之一。 本研究以質子交換膜燃料電池為應用背景,開發(fā)高活性、高選擇性和穩(wěn)定性的富氫氣體中選擇性氧化CO反應的催化劑為主要目標,針對反應
2、體系特點,設計了催化劑組成,通過常壓固定床反應器對催化劑進行活性評價與篩選,就篩選的催化劑的適宜的工藝操作條件進行了考察。利用現(xiàn)代測試技術,如XRD、TPR、TPD、SEM等,表征了催化劑活性-組成-結構之間的相互關系。 通過對催化劑制備條件的考察,確定CuCeZr體系催化劑制備的最佳方法為:用碳酸鈉溶液和銅鈰鋯硝酸鹽溶液進行并流共沉淀,溶液PH值保持在9.0~10.0之間的弱堿性環(huán)境,500℃為催化劑較理想的焙燒溫度。
3、 催化劑活性評價表明,Cu1Ce9和Cu1Ce9Zr1(摩爾比)催化劑的催化活性和選擇性最佳。適宜反應的最佳條件為:反應溫度為160℃,λ控制在2~3之間,此時CO的轉化率和選擇性分別可以達到99.9%和68%以上。 催化劑的XRD、SEM、TPR、TPD表征說明,CeO2和ZrO2的加入,可以有效促進CuO晶粒的分散,增大催化劑的活性比表面積,提高催化劑的活性。 本論文的創(chuàng)新之處:1.設計出性能優(yōu)良的、廉價的銅系催化劑
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