基于模型驅(qū)動(dòng)的汽車電子軟件開(kāi)發(fā)方法研究.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、汽車的發(fā)明與發(fā)展深刻的改變了人類的生活方式,汽車電子控制技術(shù)的應(yīng)用帶來(lái)了汽車制造技術(shù)的重大變革,同時(shí)以更為完美的性能和更為豐富的功能重新詮釋了汽車的概念。汽車電子控制系統(tǒng)是嵌入式系統(tǒng)技術(shù)集中應(yīng)用?,F(xiàn)代汽車性能的提高已經(jīng)發(fā)展到以采用先進(jìn)電子控制系統(tǒng)進(jìn)行綜合控制的階段。在這個(gè)階段,嵌入式系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用和以嵌入式軟件為載體的控制技術(shù)的應(yīng)用成為未來(lái)汽車技術(shù)發(fā)展的重點(diǎn)。同時(shí)以嵌入式系統(tǒng)為主要形態(tài)的汽車電子控制系統(tǒng)在整車中所占的價(jià)值比重不斷攀升,預(yù)

2、示著汽車正在成為高度信息化的產(chǎn)品。 隨著汽車電子控制技術(shù)的發(fā)展,軟件成為汽車產(chǎn)品的核心組成部分。面對(duì)日新月異的汽車消費(fèi)需求,傳統(tǒng)的汽車電子控制系統(tǒng)軟件開(kāi)發(fā)方法遭遇到下問(wèn)題的挑戰(zhàn):1)嚴(yán)格的環(huán)保和安全法規(guī);2)日益復(fù)雜的功能要求;3)日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力。 面對(duì)以上挑戰(zhàn),傳統(tǒng)的汽車電子軟件開(kāi)發(fā)無(wú)法解決以下問(wèn)題:1)面向汽車領(lǐng)域的問(wèn)題描述;2)有效的軟件正確性驗(yàn)證;3)自動(dòng)生成高質(zhì)量的代碼,因此迫切需要研究新的汽車電子

3、軟件開(kāi)發(fā)方法以滿足汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要。 本文針對(duì)汽車電子控制系統(tǒng)對(duì)軟件開(kāi)發(fā)技術(shù)的需求,將嵌入式軟件設(shè)計(jì)技術(shù)與軟件工程理論發(fā)展的最新成果相融合,研究面向汽車領(lǐng)域的嵌入式系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)方法。本文研究了基于模型的軟件設(shè)計(jì)方法和模型驅(qū)動(dòng)的軟件工程方法,提出基于模型驅(qū)動(dòng)的汽車電子軟件開(kāi)發(fā)方法——ModaEDA方法,并對(duì)該方法涉及的若干問(wèn)題進(jìn)行了深入的研究。本文的工作主要集中在以下四個(gè)方面: 1)基于模型驅(qū)動(dòng)的汽車電子軟件開(kāi)發(fā)Mo

4、daEDA方法研究。本文將基于模型軟件設(shè)計(jì)方法和模型驅(qū)動(dòng)的軟件開(kāi)發(fā)方法進(jìn)行融合,提出應(yīng)用于汽車電子軟件開(kāi)發(fā)的ModaEDA方法。該方法從系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法論的角度,采用基于模型的設(shè)計(jì)方法,解決汽車電子控制系統(tǒng)中的軟件設(shè)計(jì)的正確性和可靠性問(wèn)題;從軟件工程的角度,采用模型驅(qū)動(dòng)的方法,通過(guò)模型間以及模型與代碼和模型與文檔間的自動(dòng)轉(zhuǎn)換,保證了軟件開(kāi)發(fā)過(guò)程成各個(gè)階段設(shè)計(jì)的一致性,通過(guò)自動(dòng)化工具的使用提高軟件開(kāi)發(fā)的效率。 2)支持兩級(jí)構(gòu)件的層次

5、化建模語(yǔ)言研究。本文在考察了嵌入式領(lǐng)域各種設(shè)計(jì)方法和描述語(yǔ)言的基礎(chǔ)上,提出了面向ModaEDA方法的支持兩級(jí)構(gòu)件的層次化建模語(yǔ)言-SmartC。SmartC語(yǔ)言支持五個(gè)層次的系統(tǒng)設(shè)計(jì)。每個(gè)設(shè)計(jì)層次針對(duì)系統(tǒng)不同設(shè)計(jì)階段的特殊需求,解決了汽車電子軟件從功能框架到系統(tǒng)實(shí)現(xiàn),從算法設(shè)計(jì)到程序調(diào)度等各個(gè)層面上的問(wèn)題。針對(duì)汽車電子分布式應(yīng)用的需求,SmartC提出了兩種層次的構(gòu)件架構(gòu),分別支持軟件的部署和算法的復(fù)用。同時(shí)解決了安全可靠的通信、混合模

6、型設(shè)計(jì)、并發(fā)設(shè)計(jì)等問(wèn)題。 3)面向ModaEDA方法的模型轉(zhuǎn)換與驗(yàn)證方法研究。模型轉(zhuǎn)換是模型驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)方法的核心,本文研究了從以UML語(yǔ)言設(shè)計(jì)需求模型向以SmartC語(yǔ)言設(shè)計(jì)的系統(tǒng)模型的轉(zhuǎn)換問(wèn)題,通過(guò)定義相關(guān)的規(guī)則完成了不同語(yǔ)言描述的模型之間的自動(dòng)轉(zhuǎn)換。模型的驗(yàn)證是基于模型的設(shè)計(jì)方法的核心,本文借助于時(shí)間狀態(tài)機(jī)等形式化方法,提出了根據(jù)系統(tǒng)模型構(gòu)造時(shí)間自動(dòng)機(jī)的規(guī)則,采用UPPAAL對(duì)基于SmartC語(yǔ)言的系統(tǒng)設(shè)計(jì)模型進(jìn)行有效的驗(yàn)證,

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