1、從我國(guó)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)市場(chǎng)現(xiàn)狀來(lái)看,不論是整體還是局部,不論是各家保險(xiǎn)公司還是各個(gè)地區(qū),車險(xiǎn)業(yè)務(wù)占比大都較高,仍呈現(xiàn)“一枝獨(dú)秀”、“一險(xiǎn)獨(dú)大”的狀況,這種狀況在中小保險(xiǎn)公司中更為突出。從當(dāng)前整個(gè)行業(yè)車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)情況看,多年來(lái)一直處于行業(yè)性虧損的狀況,雖然2010年實(shí)現(xiàn)了全行業(yè)的車險(xiǎn)業(yè)務(wù)承保盈利,但其利潤(rùn)率較低,且80％以上的利潤(rùn)集中在三家大型產(chǎn)險(xiǎn)公司,中小型產(chǎn)險(xiǎn)公司車險(xiǎn)業(yè)務(wù)依然處于盈虧邊緣。加之行業(yè)整體車險(xiǎn)業(yè)務(wù)盈利能力較弱,使得中小企業(yè)車險(xiǎn)業(yè)

2、務(wù)盈利難的問(wèn)題成為制約中小財(cái)險(xiǎn)公司生存與發(fā)展的重要問(wèn)題。
　　X財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司為一家中資財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司,從業(yè)務(wù)規(guī)模上看,屬于中小財(cái)險(xiǎn)公司范疇。作為一家車險(xiǎn)業(yè)務(wù)占比超過(guò)70%的中小公司,車險(xiǎn)業(yè)務(wù)對(duì)其整體經(jīng)營(yíng)起到舉足輕重的作用。分析該公司的車險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)狀況,我們可以看出,其車險(xiǎn)業(yè)務(wù)存在盈利瓶頸,具體表現(xiàn)在:車險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)處于盈虧邊緣,當(dāng)前其品質(zhì)為先的發(fā)展戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)導(dǎo)向并沒有帶來(lái)盈利的大幅提升,反而在一定程度上造成了規(guī)模的下降,并反向擠壓了利潤(rùn)空間,

3、對(duì)公司整體經(jīng)營(yíng)造成了影響。如何突破車險(xiǎn)業(yè)務(wù)盈利瓶頸問(wèn)題已經(jīng)成為關(guān)系到該公司生存與發(fā)展的重大課題。
　　本文結(jié)合中小產(chǎn)險(xiǎn)公司車險(xiǎn)管理實(shí)踐,通過(guò)分析X財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀以及主要問(wèn)題,對(duì)其如何突破車險(xiǎn)業(yè)務(wù)盈利瓶頸進(jìn)行研究,旨在為該公司的生存和發(fā)展尋求一條可行的道路。同時(shí),也為其他中小產(chǎn)險(xiǎn)公司提升車險(xiǎn)業(yè)務(wù)盈利能力提供一些可借鑒的思路與方法。
　　本文主要包括六個(gè)部分:第一部分是論文的研究背景與選題意義、本論文研究的理論依

4、據(jù)和方法、論文的研究過(guò)程和內(nèi)容;第二部分介紹X財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀及困境;第三部分介紹了分析X財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司盈利瓶頸問(wèn)題涉及的相關(guān)理論;第四部分是對(duì)X財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)業(yè)務(wù)盈利瓶頸成因的分析;第五部分提出X財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司突破盈利瓶頸的建議;第六部分為結(jié)論。
　　本文的創(chuàng)新性在于:第一,本文在掌握大量詳實(shí)、可靠的第一手資料的基礎(chǔ)上,提出了通過(guò)內(nèi)外部綜合治理,解決X財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司盈利瓶頸問(wèn)題的方案;第二,首次綜合運(yùn)用市場(chǎng)結(jié)構(gòu)理論、規(guī)模經(jīng)濟(jì)理論