1、電動工具是一種機械化工具，它由電動機或電磁鐵作為動力，通過傳動機構驅動工作頭進行作業(yè)。由于消費習慣區(qū)別，電動工具一直以來都在歐美日等發(fā)達國家占有相當大的市場份額，隨著制造業(yè)在我國的蓬勃發(fā)展，國內電動工具市場持續(xù)擴張。隨著市場競爭越來越激烈，電動工具技術升級越來越受到重視，更多的技術應用于電動工具品質的提升，包括提高效率、拓展功能、降低噪音、提高散熱等。
　　馬達風扇是電動工具最主要的散熱結構，其散熱原理是風扇旋轉時葉片對空氣施加力

2、的作用，在流道內產生強制對流，通過空氣的流動帶走流道內的熱量，以達到散熱的目的，其結構參數(shù)是影響風扇風量的根本因素。電動工具工作時會產生很大的噪聲，主要包括由機械結構工作產生的機械噪聲和由風扇工作時產生的氣動噪聲兩部分，其中機械結構噪聲遠小于風扇產生的氣動噪聲，而風扇結構參數(shù)的改變會極大地影響氣動噪聲。因此，研究不同結構參數(shù)時風扇風量以及噪聲特性對于指導工程設計、提高散熱效率、降低風扇噪聲有著極為重要的意義。
　　本文主要研究不同

3、結構參數(shù)對于電動工具馬達風扇性能的影響，基于計算流體力學(Computational Fluid Dynamics，CFD)數(shù)值模擬的方法安排仿真實驗，獲得完備的風扇性能影響曲線，其中，通過將仿真數(shù)據(jù)與特定結構參數(shù)風扇的實驗數(shù)值進行對比來驗證仿真模型的準確性。首先，合理安排仿真實驗，通過逆向成型原理建立流道三維模型，然后在ICEM CFD中完成風扇流道模型的網(wǎng)格劃分，并在CFX中完成風扇的旋轉仿真，針對不同結構參數(shù)的風扇流道，需要重復完

4、成建模、網(wǎng)格劃分和旋轉仿真過程。
　　對實驗數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計，計算不同結構參數(shù)時的風量值，作為評價風扇性能的指標之一。采用多項式回歸的方法對實驗數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析，擬合不同結構參數(shù)對風量的影響關系曲線，獲得定量或者定性的數(shù)學關系，并根據(jù)風扇旋轉時的氣動特性，分析風量的變化機理。對仿真實驗所獲得的噪聲數(shù)據(jù)進行分析，橫向研究了不同結構參數(shù)對于風扇噪聲特性（包括整體噪聲、離散噪聲和寬頻帶噪聲）的影響，縱向研究了特定風扇尺寸下葉片以及流道的噪聲