1、貨物運輸是交通運輸?shù)闹匾M成部分,從屬于并服務(wù)于經(jīng)濟社會系統(tǒng),且在經(jīng)濟社會發(fā)展中發(fā)揮著重要的支撐和保障作用。研究貨物運輸增長與國民經(jīng)濟增長的關(guān)系,目的在于探索并發(fā)現(xiàn)貨物運輸與經(jīng)濟增長之間的內(nèi)在聯(lián)系和規(guī)律,為更好地促進貨物運輸發(fā)展與國民經(jīng)濟的增長提供參考。
　　本論文以運輸經(jīng)濟學(xué)、計量經(jīng)濟學(xué)等學(xué)科的相關(guān)理論為基礎(chǔ),采取理論研究與實證研究相結(jié)合、定量分析與定性分析相結(jié)合、縱向?qū)Ρ群蜋M向?qū)Ρ认嘟Y(jié)合的研究方法,并以中國和美國為例,從貨物運

2、輸增長與國民經(jīng)濟增長的因果關(guān)系、貨物運輸增長與國民經(jīng)濟增長的先行關(guān)系以及貨物運輸增長與國民經(jīng)濟增長的長期走勢關(guān)系三個層面研究了兩者之間的關(guān)系。首先,對以上三個層面的關(guān)系的內(nèi)涵及表現(xiàn)進行了定性分析,繼而利用協(xié)整理論分析了貨物運輸增長與國民經(jīng)濟增長之間的均衡關(guān)系,對兩者的因果關(guān)系進行了檢驗;通過編制我國貨運服務(wù)指數(shù),驗證并量化了貨物運輸增長與國民經(jīng)濟的先行關(guān)系;利用庫茲涅茨曲線分析了不同的經(jīng)濟發(fā)展階段對應(yīng)的貨物運輸增長走勢以及貨物運輸?shù)奈磥?/p>

3、走勢。
　　研究結(jié)論表明,貨物運輸與國民經(jīng)濟之間存在因果關(guān)系,表現(xiàn)為貨物運輸與國民經(jīng)濟之間的交替推拉作用,且在經(jīng)濟的不同發(fā)展階段,交替推拉作用的表現(xiàn)有所不同。貨運服務(wù)指數(shù)分析結(jié)果表明,貨物運輸是國民經(jīng)濟的先行指標,它能夠?qū)崟r、動態(tài)的跟蹤和預(yù)測宏觀經(jīng)濟的波動。運輸化理論從理論層面驗證了貨物運輸增長與國民經(jīng)濟增長的長期走勢關(guān)系符合庫茲涅茨曲線假說,通過中美的實證分析可以推斷,貨物運輸隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展將呈現(xiàn)出螺旋式上升的走勢。由美國數(shù)