基于實(shí)體布爾運(yùn)算的數(shù)控車削仿真系統(tǒng)高級(jí)技術(shù)的研究與實(shí)現(xiàn).pdf_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、該文是以江蘇省2001年重大科技攻關(guān)計(jì)劃(工業(yè))科技計(jì)劃項(xiàng)目中提出研究高精度高速機(jī)床及其配套軟件的課題為背景,對(duì)數(shù)控車削加工仿真原型系統(tǒng)進(jìn)行了研究,并完善了一些高級(jí)功能.該篇論文主要包括:1.分析數(shù)控技術(shù)和數(shù)控仿真的發(fā)展,采用UML技術(shù)對(duì)碰撞仿真等高級(jí)模塊進(jìn)行分析和設(shè)計(jì).2.研究了碰撞的定義、基礎(chǔ)的算法.伺時(shí)結(jié)合數(shù)控車削的加工特點(diǎn),構(gòu)造刀具體、夾具體等碰撞單元,并采用適當(dāng)?shù)暮?jiǎn)化算法,用于提高檢測(cè)的速度,還以友好的方式將檢測(cè)的結(jié)果反饋給用

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