某電廠樁錨支護結構優(yōu)化設計研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、邊坡穩(wěn)定性分析是對邊坡安全預測和加固設計的一個重要依據。如何從理論上獲得能合理評價實際工程的安全穩(wěn)定性,是巖土工程領域的一個十分重要的研究課題。穩(wěn)定性分析方法眾多,不同的方法應用于同一邊坡工程可能會產生不同的結果,特別是含軟弱夾層土質邊坡的穩(wěn)定性分析方面,目前并沒有一種統(tǒng)一的理論方法,因而選取適合于該類邊坡工程的分析方法顯得尤為重要。
  (1)在各種穩(wěn)定性分析方法的基礎上,基于摩爾-庫倫土壓力理論提出了適合于含軟弱夾層的土質邊坡

2、穩(wěn)定性計算方法。通過實例計算,能較好地反映軟弱夾層對邊坡穩(wěn)定的影響。
  (2)結合軟弱夾層的力學特性,假定軟弱夾層上部存在一剛體,認為在極限狀態(tài)下剛體的邊界將受到主、被動土壓力的作用,以剛體的穩(wěn)定與否作為邊坡失穩(wěn)的判據。
  (3)根據理論分析,以對數螺旋線作為曲線滑動面的形式,推導了假定剛體邊界上土壓力的計算公式,并分析了土壓力的分布規(guī)律。
  (4)結合實際工程,認為若假定剛體邊界上存在被動土壓力的作用,則被動土

3、壓力對邊坡的穩(wěn)定性是有利的,而邊坡失穩(wěn)的關鍵因素在于主動土壓力的大小和軟弱夾層的力學性質。
  (5)提出了搜索最危險滑動面的方法,即搜索坡體失穩(wěn)時最不利的力學組合,認為最大主動土壓力和最小被動土壓力共同作用時的滑動面即為最危險滑動面。
  在邊坡的防護措施中,樁錨支護作為一種主動性支護結構在一些大型的邊坡和深基坑工程中得到了廣泛的應用。本文結合實際工程,針對性地采用了樁錨支護結構加固方案,并在參考傳統(tǒng)的設計方法和大量相關文

4、獻基礎上,在以下幾個方面構建了優(yōu)化數學模型和約束條件,對樁錨支護結構進行優(yōu)化。
  (1)結合本文所提出的穩(wěn)定性計算方法,以加固后支護結構提供的抗力為影響參數構建數學模型,并在相應的約束條件下進行優(yōu)化。優(yōu)化結果表明,不僅可以使支護后的邊坡穩(wěn)定性達到規(guī)范要求,而且降低了樁錨支護設計的強度,節(jié)約了工程成本。
  (2)基于土拱效應理論,分析了可能存在的兩種土拱形式,結合兩種土拱的形成條件對樁間距進行優(yōu)化。優(yōu)化結果表明,合理的樁間

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