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![球墨鑄鐵碳當(dāng)量的研究及生產(chǎn)實(shí)踐.pdf_第1頁](https://static.zsdocx.com/FlexPaper/FileRoot/2019-3/16/15/94e131a5-1b2f-49f8-952a-ae930162b9a4/94e131a5-1b2f-49f8-952a-ae930162b9a41.gif)
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1、球墨鑄鐵具有較高的強(qiáng)度和韌性,良好的耐磨性和耐熱性。作為一種重要的工程材料,球墨鑄鐵廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)各部門。對(duì)于汽車制造業(yè)來說,球墨鑄鐵具有特別的重要性,汽車上的很多重要的零部件,如曲軸、各類保安件等都是采用的球墨鑄鐵。 本文針對(duì)汽車保安用球墨鑄鐵件的生產(chǎn),在東風(fēng)汽車公司鑄造二廠的實(shí)際生產(chǎn)條件下,較系統(tǒng)地研究了碳當(dāng)量對(duì)球墨鑄鐵的鑄造性能、力學(xué)性能和鑄件質(zhì)量的影響。研究結(jié)果表明: 1)碳當(dāng)量對(duì)球鐵的鑄造性能有一定的影響,
2、碳當(dāng)量增加,球鐵的流動(dòng)性增加; 2)碳當(dāng)量直接影響球鐵的鑄態(tài)組織和力學(xué)性能,因而可以通過調(diào)整CE值來控制球鐵的強(qiáng)度和硬度; 3)碳、硅量多少將直接影響球化效果。硅量越多,石墨球數(shù)目越多,石墨圓整度提高,但硅量太高,會(huì)使鑄件出現(xiàn)石墨漂浮缺陷。 4)碳當(dāng)量與縮孔、縮松的大小、分布有密切關(guān)系,隨著碳當(dāng)量的提高,縮孔體積不斷增加,碳當(dāng)量在4.2%左右時(shí),縮孔體積最大,碳當(dāng)量繼續(xù)增加,縮孔體積反而減小,但分散性縮松增加,在
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