1、本文從人機(jī)工程學(xué)的角度出發(fā)，探討人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)在汽車式起重機(jī)操縱室設(shè)計(jì)中的應(yīng)用研究。良好的人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)不僅能優(yōu)化起重工的作業(yè)舒適性，提高工作效率，減少作業(yè)疲勞感，而且對(duì)減少職業(yè)病的發(fā)病率以及保障作業(yè)的安全性具有十分重要的作用。并且隨著國(guó)內(nèi)外對(duì)勞動(dòng)者的職業(yè)健康系統(tǒng)的建立，對(duì)勞動(dòng)者的工作環(huán)境與職業(yè)健康也提出了更高的要求，因此，本文就汽車式起重機(jī)操縱室的人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)設(shè)計(jì)進(jìn)行了深入研究與分析。在現(xiàn)有的汽車式起重機(jī)操縱室人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)

2、設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提出了設(shè)計(jì)的準(zhǔn)則與方法。汽車式起重機(jī)操縱室人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)設(shè)計(jì)包括：作業(yè)空間設(shè)計(jì)、操縱裝置設(shè)計(jì)、視野性能設(shè)計(jì)、通風(fēng)設(shè)計(jì)以及舒適性設(shè)計(jì)等。
　　首先，闡述了人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)在汽車式起重機(jī)操縱室設(shè)計(jì)中的應(yīng)用情況，并介紹了國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)界對(duì)此的研究現(xiàn)狀與本課題的研究目的和意義，引出了本課題研究的核心內(nèi)容。
　　其次，分析了汽車式起重機(jī)操縱室人-機(jī)、人-環(huán)境系統(tǒng)設(shè)計(jì)的理論。人-機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)通過(guò)借鑒汽車駕駛室成熟的人機(jī)系統(tǒng)

3、設(shè)計(jì)的方法與人機(jī)工程學(xué)的方法相結(jié)合的方式對(duì)起重工人體尺寸、視敏度、操縱裝置進(jìn)行分析研究，對(duì)研究結(jié)果進(jìn)行分析并最終得出結(jié)論；人-環(huán)境系統(tǒng)設(shè)計(jì)通過(guò)對(duì)起重工的調(diào)查研究與試驗(yàn)研究，對(duì)汽車式起重機(jī)操縱室的座椅隔振設(shè)計(jì)、通風(fēng)設(shè)計(jì)、作業(yè)空間設(shè)計(jì)、色彩設(shè)計(jì)進(jìn)行了分析研究，對(duì)研究結(jié)果進(jìn)行分析并最終得出結(jié)論。
　　再次，闡述了汽車式起重機(jī)操縱室人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)設(shè)計(jì)的主要原則與方法。通過(guò)對(duì)汽車式起重機(jī)操縱室人-機(jī)、人-環(huán)境系統(tǒng)的研究分析，最終得出汽車式