1、岱莊生建煤礦為提高裝備水平，提高巷道的掘進(jìn)效率，于2004年引進(jìn)了EBZ-90型煤巷掘進(jìn)機(jī)。為了適應(yīng)綜掘機(jī)快速掘進(jìn)的要求，有必要對(duì)其支護(hù)方式及綜掘斷面形狀進(jìn)行研究，以獲得有利于圍巖穩(wěn)定和滿(mǎn)足使用要求的斷面形狀，使支護(hù)方式既能適應(yīng)綜掘機(jī)的快速掘進(jìn)，又能經(jīng)受住后期動(dòng)壓的影響。
　　本論文進(jìn)行了巷道圍巖工程類(lèi)別及穩(wěn)定性分析。依據(jù)地質(zhì)報(bào)告資料和井下煤層巷道的實(shí)際觀測(cè)，通過(guò)對(duì)煤體強(qiáng)度、煤巷圍巖的完整程度、地下水、地應(yīng)力主要影響因素進(jìn)行分析，

2、得出巷道屬Ⅳ類(lèi)圍巖，煤巖體質(zhì)量屬軟質(zhì)層狀結(jié)構(gòu)。
　　地應(yīng)力分析表明自重應(yīng)力是影響巷道的主要因素。根據(jù)于學(xué)馥教授的軸比論理論并采用基于巖體力學(xué)的基本觀點(diǎn)零應(yīng)力軸比理論確定了巷道斷面形狀并進(jìn)行尺寸優(yōu)化。
　　根據(jù)巷道所處地質(zhì)條件，采用巖石破裂過(guò)程分析軟件RFPA系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)值模擬計(jì)算。數(shù)值模擬結(jié)果表明，折角處應(yīng)是加強(qiáng)支護(hù)的重點(diǎn)部位，另外獲得了應(yīng)力集中系數(shù)，為煤巷圍巖塑性區(qū)的理論計(jì)算提供重要的參考數(shù)據(jù)。模擬結(jié)果為巷道支護(hù)參數(shù)設(shè)計(jì)和危