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![灰色系統(tǒng)理論在LNG電廠燃機(jī)機(jī)型選擇中的應(yīng)用.pdf_第1頁](https://static.zsdocx.com/FlexPaper/FileRoot/2019-3/16/16/1fca4b0a-971e-406e-a093-721b929f9445/1fca4b0a-971e-406e-a093-721b929f94451.gif)
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文檔簡介
1、該文基于灰色系統(tǒng)理論對LNG燃機(jī)電廠中燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)型選擇的問題進(jìn)行了研究.即在同等發(fā)電裝機(jī)容量下,如何采用灰色系統(tǒng)評價理論,在單軸燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組或多軸燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組兩種機(jī)型之間,進(jìn)行評判,作出現(xiàn)實和科學(xué)的選擇.首先從眾多灰色系統(tǒng)理論中,引出適合對燃機(jī)機(jī)型評價的灰色系統(tǒng)理論的分枝-灰色統(tǒng)計決策方法.其次根據(jù)兩種燃機(jī)機(jī)型的不同特點(diǎn),構(gòu)造燃機(jī)綜合性能評價指標(biāo)體系,并建立相應(yīng)的灰色評價數(shù)學(xué)模型.再次用所構(gòu)造的灰色評價數(shù)學(xué)模
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