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![基于產(chǎn)品模型的CAD-CAE集成技術(shù)研究.pdf_第1頁](https://static.zsdocx.com/FlexPaper/FileRoot/2019-3/16/16/6e6c11d5-9042-41de-849d-59f6d3ec0646/6e6c11d5-9042-41de-849d-59f6d3ec06461.gif)
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文檔簡介
1、全文各章內(nèi)容簡述如下: 第一章是緒論。對CAD、CAE 的發(fā)展?fàn)顩r及國內(nèi)外的研究情況進(jìn)行了綜述,分析了目前CAD/CAE 集成過程存在的問題。 第二章是基于產(chǎn)品主模型的CAD/CAE 集成技術(shù)研究。首先系統(tǒng)的研究了目前CAD/CAE 集成的各種方法,分析比較了各種集成方法的優(yōu)缺點(diǎn)。然后詳細(xì)闡述了產(chǎn)品主模型的概念、性質(zhì)、組成及層次結(jié)構(gòu)。 第三章是基于產(chǎn)品主模型的CAD/CAE 集成系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開發(fā)。首先建立了CAD/CA
2、E 集成系統(tǒng)的系統(tǒng)框架和功能模塊。然后介紹了集成系統(tǒng)各功能模塊以及各功能模塊之間的內(nèi)在聯(lián)系。 第四章是擺線針輪減速器關(guān)鍵零件CAD 建模。首先簡述了實(shí)體建模和參數(shù)化建模的基本理論。然后基于擺線針輪減速器的工作原理,詳細(xì)講解了擺線的建立方法。最后從結(jié)構(gòu)上對擺線針輪減速器關(guān)鍵零件進(jìn)行了簡要的分析。 第五章是擺線針輪減速器關(guān)鍵零件CAE 分析研究。首先簡述了有限元的基本理論和方法,然后針對擺線輪這一關(guān)鍵零件,建立了其力學(xué)模型,確定
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