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文檔簡介
1、鋼-混凝土組合梁是通過抗剪連接件將鋼梁與混凝土翼板連接起來,共同承受外部作月、協(xié)調(diào)變形的梁。鋼-混凝土組合梁混凝土翼板由于受到抗剪連接件的縱向剪力作用會發(fā)生縱向開裂的現(xiàn)象,由此產(chǎn)生的裂縫可能導(dǎo)致梁的破壞。
本文對鋼-混凝土組合梁混凝土翼板的縱向開裂問題進行了詳細的研究分析。首先對縱向開裂問題進行了理論分析,介紹了鋼-混凝土組合梁縱向抗剪內(nèi)力計算模型以及混凝土翼板縱向抗剪承載力計算方法;之后具體分析了影響混凝土翼板縱向開裂的
2、兩個主要影響因素;最后應(yīng)用有限元分析軟件對鋼一混凝土組合梁縱向開裂進行非線性有限元分析。
主要驗證并得出以下結(jié)論:
1.裂縫首先在外力加載點附近出現(xiàn),隨著荷載的加大,向梁兩端及跨中延伸,故宜在外力加載點附近適當加密橫向鋼筋。
2.配筋率的大小影響組合梁的破壞形式和極限承載力;橫向鋼筋對于控制縱向裂縫的發(fā)展有重要作用;橫向鋼筋配筋率宜在0.5%-0.6%之間,現(xiàn)行規(guī)程對橫向鋼筋最小配筋率的要求比較
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