1、陸地車輛定位與導(dǎo)航系統(tǒng)，是智能交通系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分。智能交通系統(tǒng)的目標(biāo)是應(yīng)用先進(jìn)的技術(shù)使交通在減少擁擠、污染和對環(huán)境影響的同時(shí)更安全有效地運(yùn)行。木文以嵌入式系統(tǒng)為基本平臺，對ITS(Intelligent TransportSystem)系統(tǒng)中的重要組成部分一車載終端，進(jìn)行了較為深入的研究，討論了車載定位導(dǎo)航系統(tǒng)的具體實(shí)現(xiàn)方法。
　　 該系統(tǒng)由矢量電子地圖模塊、導(dǎo)航模塊、靜態(tài)網(wǎng)頁瀏覽模塊和XML(Extensible Ma

2、rkup Language)文檔查看模塊組成，用于實(shí)現(xiàn)車輛圖形化定位導(dǎo)航、信息查詢、網(wǎng)頁瀏覽等多種功能。該系統(tǒng)是在以PXA250為內(nèi)核的ARM(advanced RISC machine)硬件平臺上，構(gòu)建系統(tǒng)總的開發(fā)平臺的。開發(fā)平臺以Linux為操作系統(tǒng)，運(yùn)用Qt嵌入式編程技術(shù)，建立了一個(gè)矢量電子地圖系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了矢量電子地圖的顯示、縮放、漫游、圖層管理以及簡單的數(shù)據(jù)查詢導(dǎo)航功能，并實(shí)現(xiàn)了通過Web接口查看北京相關(guān)的網(wǎng)頁。
　　

3、本文目前初步完成了多功能車載定位導(dǎo)航系統(tǒng)中大部分模塊的基本功能，但在系統(tǒng)各模塊功能的有效集成等方而還需要做進(jìn)一步的改進(jìn)完善，在查看網(wǎng)頁時(shí)也需要改進(jìn)。
　　 本文通過對基于QTE的嵌入式系統(tǒng)開發(fā)進(jìn)行的研究，分析了系統(tǒng)硬件的架構(gòu)與Linux操作系統(tǒng)、圖形用戶界面GUI(Graphical User Interface)與嵌入式、QTE(embeded QT)的開發(fā)環(huán)境和運(yùn)行環(huán)境的建立、QTE圖形界面的編程以及嵌入式矢量和柵格數(shù)據(jù)庫的