1、我國的天然氣戰(zhàn)略逐漸明晰，天然氣的儲量也很豐富。天然氣價格比柴油便宜，天然氣汽車具有良好的經(jīng)濟效益。天然氣汽車的排放低，在節(jié)能減排和環(huán)境保護方面的意義明顯。
　　國內天然氣發(fā)動機市場競爭激烈，本課題完成優(yōu)化目標后，將能大幅改善CA6SN1天然氣發(fā)動機的經(jīng)濟性和耐久性，提升在市場中的競爭力。
　　天然氣發(fā)動機開發(fā)都是在柴油機的基礎上直接改裝的，沒有經(jīng)過優(yōu)化的柴油機直接改用天然氣會使性能下降，可靠性變差。所以相應關鍵部件必須重新

2、設計，圍繞相應關鍵部件的改進和優(yōu)化，論文的主要研究工作有:
　　1)通過boost計算和試驗進行了凸輪軸的優(yōu)化設計，并確定了最佳的方案;達到了減小氣門重疊角，保證較高的充氣效率、減少掃氣帶來的燃料損失及減少HC排放、降低排氣溫度的目的。
　　2)通過強化火花塞周圍的冷卻，改進氣道渦流，減少火花塞周圍的渦流，提高了氣道性能，使缸內混合氣體更容易點燃;通過有限元計算來驗證相關的改進設計是否滿足要求，并通過性能試驗量化了改善效果。