高速鋼復(fù)合軋輥制備工藝的研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著軋鋼技術(shù)的快速發(fā)展,對具有長壽命、高可靠性軋輥的需求日益增長,因此,軋輥新的發(fā)展方向是雙金屬復(fù)合軋輥。其特點是工作層為具有優(yōu)良耐磨性能的材料,而芯部是具有良好韌性的材料,解決了單一材質(zhì)軋輥耐磨性和韌性之間的矛盾,例如高速鋼復(fù)合軋輥。高速鋼復(fù)合軋輥具有硬度高、紅硬性好、耐磨性強等優(yōu)點,在軋鋼行業(yè)具有良好的應(yīng)用前景。本文以此為研究背景,對高速鋼復(fù)合軋輥及制備工藝進行了系統(tǒng)的研究。 首先,采用二維傳熱模型對輥芯表面在不同預(yù)熱溫度下

2、的靜態(tài)鑄造高速鋼復(fù)合軋輥的凝固過程進行了數(shù)值模擬,結(jié)果表明:復(fù)合軋輥的凝固過程隨著輥芯預(yù)熱溫度的不同呈現(xiàn)出不同的特點。當(dāng)預(yù)熱溫度較低時,其最后凝固的位置位于工作層金屬中間區(qū)域,當(dāng)預(yù)熱溫度較高時,最后凝固的位置位于工作層金屬和輥芯之間的界面上。為了保證外層金屬和輥芯的冶金復(fù)合,適宜的輥芯表面預(yù)熱溫度為1300℃左右。 采用靜態(tài)鑄造法研究了輥芯表面助溶劑或其他保護劑對高速鋼復(fù)合軋輥復(fù)合的影響。靜態(tài)鑄造實驗結(jié)果表明,輥芯表面涂抹助溶劑

3、后,界面處存有較多的夾雜物,軋輥的復(fù)合質(zhì)量并不理想。而在輥芯表面車、磨光潔,并在澆注前進行酸洗的情況下,不涂抹任何試劑,就可獲得復(fù)合良好的雙金屬界面。 采用電磁感應(yīng)加熱方式對輥芯高溫預(yù)熱后進行高速鋼復(fù)合軋輥液固結(jié)合的靜態(tài)鑄造實驗以研究復(fù)合界面及高速鋼的凝固組織。實驗結(jié)果表明,當(dāng)用電磁感應(yīng)將輥芯表面預(yù)熱到較高溫度時,高速鋼復(fù)合軋輥的界面出現(xiàn)了混熔組織,線掃描分析證明復(fù)合界面出現(xiàn)成分擴散層。在復(fù)合界面附近,高速鋼中的合金元素向輥芯發(fā)

4、生了明顯的擴散,界面附近的硬度也有所提高,表明復(fù)合界面結(jié)合良好。 對靜態(tài)鑄造實驗制備的高速鋼復(fù)合軋輥試樣進行熱處理,研究軋輥復(fù)合面及高速鋼組織結(jié)構(gòu)及性能的變化。研究結(jié)果表明:適宜的熱處理工藝能夠擴大界面互熔及擴散層的厚度,通過熱處理,高速鋼中的鑄態(tài)殘余奧氏體消除,基體獲得了細小的針狀馬氏體組織,碳化物也最終轉(zhuǎn)變?yōu)橛懈呶⒂^硬度及穩(wěn)定性的M6C和MC型碳化物,有利于高速鋼復(fù)合軋輥性能的提高。 最后,以靜態(tài)鑄造實驗為依據(jù),對高

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