1、鈦合金以其重量輕，比強(qiáng)度大，耐高溫和耐腐蝕等特點(diǎn)被廣泛用于航空航天產(chǎn)品的制造。鈦合金焊接很容易產(chǎn)生缺陷，焊接質(zhì)量難以保證。某型機(jī)的高低壓壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子材料為TC11，壓氣機(jī)盤之間是采用電子束焊接工藝，焊接質(zhì)量問題曾嚴(yán)重困擾轉(zhuǎn)子件的生產(chǎn)交付。本文研究TC11材料的焊接性，對(duì)存在的問題采取相應(yīng)的措施，旨在解決零件焊接遇到的難題，從而更好的保證產(chǎn)品的質(zhì)量。 氣孔是鈦合金焊接面臨的最大難題。通過實(shí)驗(yàn)分析焊縫中氣孔的來源，對(duì)外來氣體造成電子束

2、焊縫產(chǎn)生氣孔的傾向進(jìn)行了討論，并提出了相應(yīng)的解決措施，即控制接頭表面粗糙度和對(duì)焊接襯底加工排氣槽。分析了焊接接頭中氣孔與焊接接頭增氫的關(guān)系，采用焊前接頭打磨和控制酸洗工藝的方法防止接頭表面增氫。實(shí)驗(yàn)認(rèn)為焊縫中的氣孔與氫沒有很大的關(guān)系。鈦合金焊接產(chǎn)生氣孔的敏感性較高，這與材料本身有直接的關(guān)系，在焊接熱源的作用下，一些熔點(diǎn)較低的組元的揮發(fā)可能是氣孔形成的根源。針對(duì)TC11材料的壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子的電子束焊接，研究了非穿透焊接工藝焊縫中的釘狀缺陷，對(duì)

3、函數(shù)擺動(dòng)束消除氣孔的作用進(jìn)行了比較。研究分析了焊接參數(shù)對(duì)氣孔形成的影響，發(fā)現(xiàn)焊接速度與氣孔的產(chǎn)生有較大的關(guān)系，小線能量的快速焊接可以有效地控制氣孔的產(chǎn)生。 針對(duì)首臺(tái)壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子焊接變形大的情況，從零件焊后的殘余應(yīng)力和殘余變形著手進(jìn)行分析，對(duì)影響零件的焊縫橫向收縮變形、縱向收縮變形和角變形重點(diǎn)進(jìn)行了討論，從焊接工藝上采取措施，使焊接起收弧點(diǎn)對(duì)稱均布，減少焊接熱輸入量，選擇上下等寬的平行焊縫。同時(shí)采用對(duì)壓氣機(jī)盤的輻板孔限位的焊接夾具能