1、隨著市場經(jīng)濟的不斷深化,對能源的需求日益增加,能源危機和環(huán)境污染的問題日益凸顯,已嚴重制約了現(xiàn)代經(jīng)濟和社會發(fā)展。為了認真貫徹落實科學發(fā)展觀,兌現(xiàn)節(jié)能減排承諾,其首要任務是開發(fā)利用可再生能源。生物質(zhì)能是近幾年新興發(fā)展利用的可再生能源,該能源是將生物廢棄物,經(jīng)過生物質(zhì)能源轉(zhuǎn)化技術,轉(zhuǎn)化成可利用的能源形式。生物質(zhì)成型機是生物質(zhì)能的固化轉(zhuǎn)化技術,世界各國對生物質(zhì)成型機的研制漸趨成熟,而我國的生物質(zhì)成型機尚在起步發(fā)展階段,對生物質(zhì)成型理論的研究尚

2、未完善。
　　本論文以節(jié)能環(huán)保為出發(fā)點,以提高產(chǎn)量降低能耗為目的,進行了CXJ-Ⅲ生物質(zhì)燃料機械活塞式成型機的研制。首先,對生物質(zhì)成型的影響因素進行了簡單的分析,得出了最佳的成型條件及各部件參數(shù),以此為基礎對主傳動方案進行了設計并進行了運動學仿真;其次,對成型機主傳動系統(tǒng)進行了仿真分析,利用剛性體柔性體動力學仿真理論,對主傳動系統(tǒng)進行動力學仿真,得出了零部件真實的受力情況,以此為邊界條件利用有限元理論,對關鍵零部件的強度剛度進行了

3、校核,并對生物質(zhì)流變過程進行了有限元模擬,為工藝路線及加工試驗的優(yōu)化提供依據(jù)和手段,從而來推動生物質(zhì)成型技術的發(fā)展;最后,對生物質(zhì)成型機的控制模塊進行了創(chuàng)新設計,利用可編程控制器技術及傳感器技術實現(xiàn)了對成型機的控制,取代了原有成型機產(chǎn)品人為手動控制的控制方式,提高了工作效率及控制的可靠性。
　　本論文對CXJ-Ⅲ生物質(zhì)燃料機械活塞式成型機的主傳動系統(tǒng)進行了綜合設計與分析,并改進設計了成型機的控制模塊。本論文的設計方法和研究思路,是