計及儲能系統(tǒng)運(yùn)行策略的風(fēng)-柴-儲混合系統(tǒng)可靠性評估.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著能源問題和環(huán)境問題的日益加劇,風(fēng)能等可再生的清潔能源越來越受到重視,但風(fēng)能具有隨機(jī)性和間歇性等特點(diǎn),大規(guī)模風(fēng)電并網(wǎng)對電力系統(tǒng)的可靠運(yùn)行帶來了一系列負(fù)面影響,成為制約風(fēng)電發(fā)展的瓶頸。利用儲能技術(shù)能有效解決風(fēng)力發(fā)電輸出功率不穩(wěn)定的問題,儲能系統(tǒng)的加入給電力系統(tǒng)可靠性評估提出了新的要求,建立儲能系統(tǒng)的可靠性模型,并對風(fēng)/柴/儲混合系統(tǒng)進(jìn)行可靠性評估成為了重要的研究課題之一。
   針對儲能系統(tǒng)受運(yùn)行策略影響這一特點(diǎn),從儲能系統(tǒng)平滑

2、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的輸出功率、某些系統(tǒng)對風(fēng)能滲透率有限制以及減小負(fù)荷削減的角度,分別給出儲能系統(tǒng)的三種運(yùn)行策略,并計及儲能系統(tǒng)的運(yùn)行特性等因素,計算每個狀態(tài)儲能系統(tǒng)的充放電功率和儲存能量,建立儲能系統(tǒng)的充放電模型。同時計及儲能系統(tǒng)的停運(yùn)概率等因素,建立儲能系統(tǒng)的停運(yùn)模型。結(jié)合儲能系統(tǒng)的充放電模型和停運(yùn)模型,建立儲能系統(tǒng)的多狀態(tài)可靠性模型。通過算例分析表明:儲能系統(tǒng)的運(yùn)行策略和運(yùn)行特性對儲能系統(tǒng)的充放電過程有較大影響。因此在可靠性評估中計及該因

3、素非常必要。
   計及發(fā)電量充裕度的常規(guī)可靠性指標(biāo),以及關(guān)于儲能系統(tǒng)的可靠性指標(biāo):儲能系統(tǒng)供電量期望和儲能系統(tǒng)充放電次數(shù)期望,給出了計及儲能系統(tǒng)運(yùn)行策略的風(fēng)/柴/儲混合系統(tǒng)的可靠性評估模型和算法。將儲能系統(tǒng)的多狀態(tài)可靠性模型與風(fēng)力發(fā)電機(jī)組和柴油發(fā)電機(jī)組的可靠性模型結(jié)合,采用序貫蒙特卡羅模擬法進(jìn)行隨機(jī)抽樣和時序模擬,計算模擬時間內(nèi)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、柴油發(fā)電機(jī)組和儲能系統(tǒng)的輸出功率時間序列以及儲能系統(tǒng)的儲存能量時間序列,通過對模擬過程

4、的觀察,統(tǒng)計系統(tǒng)的可靠性指標(biāo)。將該算法應(yīng)用于風(fēng)/柴/儲混合系統(tǒng),結(jié)果表明:儲能系統(tǒng)的運(yùn)行策略和運(yùn)行特性對系統(tǒng)可靠性的影響很大。同時,分析風(fēng)速大小、風(fēng)能滲透率、負(fù)荷和柴油發(fā)電機(jī)組額定功率等因素對系統(tǒng)可靠性的影響。
   基于系統(tǒng)可靠性評估,計及儲能系統(tǒng)的三種運(yùn)行策略,對風(fēng)/柴/儲混合進(jìn)行可靠性成本效益分析,為實(shí)際電力系統(tǒng)的調(diào)度運(yùn)行提供了一定的參考依據(jù)?;谙到y(tǒng)可靠性指標(biāo)的改善,計及儲能系統(tǒng)的容量成本、功率成本以及使用壽命等因素,建

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