1、本文結(jié)合鞍鋼生產(chǎn)實(shí)際，在對(duì)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行了大量跟蹤和調(diào)查基礎(chǔ)之上，對(duì)高強(qiáng)船板的實(shí)物產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn)和分析，明確導(dǎo)致其拉伸分層不合的根本原因所在；研究軋制工藝對(duì)高強(qiáng)船板鋼拉力分層影響。通過(guò)金相觀察和掃描電鏡及能譜儀檢測(cè)對(duì)鋼板斷口形貌、夾雜物及顯微組織等進(jìn)行觀察研究，在對(duì)合格和不合格高強(qiáng)船板進(jìn)行對(duì)比分析后比對(duì)出鋼板厚度對(duì)斷口開(kāi)裂分層的影響；組織偏析對(duì)斷口開(kāi)裂分層的影響；力學(xué)性能檢驗(yàn)對(duì)斷口開(kāi)裂分層的影響。研究軋制工藝對(duì)鋼板分層影響的研究。

2、通過(guò)研究得出如下結(jié)論： 1、鋼板出現(xiàn)斷口分層，主要是由板厚中心處的帶狀貝氏體組織偏析、未軋合的疏松孔洞及夾雜物所引起的。 2、在軋制過(guò)程中，采用大壓下規(guī)程軋制，提高應(yīng)力應(yīng)變的滲透率，使鑄坯中產(chǎn)生的缺陷盡可能地焊合，從而有利于減少鋼板的分層缺陷。 3、通過(guò)純凈化冶煉、降低連鑄坯中心偏析程度，合理調(diào)整工藝制度可以降低或消除鋼板的拉伸斷口分層現(xiàn)象。 4、通過(guò)控軋控冷，有效的改善夾雜物的形態(tài)、分布以及軋制過(guò)程所產(chǎn)