1、隨著人民生活水平和對(duì)生活品質(zhì)的要求的提高，節(jié)能、高效、易控制的空調(diào)系統(tǒng)的研究倍受重視。燃?xì)怛?qū)動(dòng)的一拖多空調(diào)系統(tǒng)作為一種以潔凈能源為動(dòng)力、易于調(diào)節(jié)滿足不同用戶需求的新型空調(diào)具有很高的可研究性。 本文研究對(duì)象為一燃?xì)怛?qū)動(dòng)的一拖四空調(diào)系統(tǒng)，該系統(tǒng)有四個(gè)室內(nèi)機(jī)，分別設(shè)計(jì)為5kW和10kW兩種類型各兩個(gè)。設(shè)計(jì)總制冷量為30kW。論文針對(duì)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行了詳細(xì)選型，基于詳細(xì)的系統(tǒng)仿真，對(duì)燃?xì)怛?qū)動(dòng)一拖多空調(diào)系統(tǒng)的效果和合理性進(jìn)行了深入分析和研究。

2、 對(duì)研究系統(tǒng)進(jìn)行初步設(shè)計(jì)，確定設(shè)備基本參數(shù)，工質(zhì)特性。建立系統(tǒng)各部件包括壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、發(fā)動(dòng)機(jī)的模型，建立與所要研究系統(tǒng)相適應(yīng)的制冷系統(tǒng)模型與燃?xì)鈾C(jī)模型。 進(jìn)行模擬計(jì)算，主要分析了蒸發(fā)器入口空氣干球溫度變化、閥門開度變化、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化等對(duì)整個(gè)系統(tǒng)性能的影響，并與實(shí)驗(yàn)值進(jìn)行對(duì)比分析，相互修正完善。 對(duì)燃?xì)鈾C(jī)進(jìn)行了理論分析，得出氣缸內(nèi)各階段的熱力過程的理論方程。并對(duì)其在不同轉(zhuǎn)速不同工況的實(shí)際運(yùn)行特性