1、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)技術(shù)在我國(guó)模具行業(yè)的應(yīng)用已經(jīng)有十多年的歷史，但是由于種種原因，這種技術(shù)還遠(yuǎn)未發(fā)揮出其應(yīng)有的作用。加強(qiáng)模具CAD方面的研究，對(duì)于推動(dòng)我國(guó)模具工業(yè)的發(fā)展有重大的意義。 針對(duì)工廠的實(shí)際工作方式、工作內(nèi)容進(jìn)行系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，是開(kāi)發(fā)汽車(chē)?yán)幽?biāo)準(zhǔn)件庫(kù)及特征庫(kù)的指導(dǎo)思想。論文依據(jù)Unigraphics系統(tǒng)有關(guān)模塊和功能，探討了CAD 軟件支持模具設(shè)計(jì)過(guò)程的工作方式，研究相應(yīng)輔助設(shè)計(jì)功能的原理和實(shí)現(xiàn)方法；結(jié)合系統(tǒng)開(kāi)發(fā)平臺(tái)的功能，為實(shí)現(xiàn)

2、提高模具設(shè)計(jì)質(zhì)量、設(shè)計(jì)效率的目標(biāo)，在基于特征的三維參數(shù)化實(shí)體造型系統(tǒng)Unigraphics上開(kāi)發(fā)了拉延模標(biāo)準(zhǔn)件庫(kù)及特征庫(kù)。 論文主要完成了以下工作： 1）分析了汽車(chē)?yán)幽５脑O(shè)計(jì)過(guò)程及工作內(nèi)容，選擇了系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)平臺(tái)，并結(jié)合系統(tǒng)平臺(tái)的功能給出了模具的設(shè)計(jì)過(guò)程及工作方式，在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)及功能模塊，建立起系統(tǒng)的總體框架。 2）在研究標(biāo)準(zhǔn)零件參數(shù)化模型的實(shí)現(xiàn)方法基礎(chǔ)上，結(jié)合系統(tǒng)軟件的功能，改進(jìn)了支撐平臺(tái)的