1、本論文針對(duì)煤礦斜井運(yùn)輸時(shí)經(jīng)常發(fā)生的礦車跑車事故，利用PLC技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、傳感器技術(shù)、鋼絲繩無(wú)損檢測(cè)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了斜井運(yùn)輸?shù)木C合監(jiān)控，有效地避免了斜井運(yùn)輸時(shí)發(fā)生跑車，造成重大事故。
　　論文以西門子S7-200PLC為控制核心，由檢測(cè)行人的紅外線傳感器、鋼絲繩斷絲檢測(cè)傳感器、提升鋼絲繩受力傳感器、礦車速度傳感器及擋網(wǎng)到位傳感器等組成。斜井常閉式防跑車安全裝置采用常閉式檔杠和攔網(wǎng)，使用380V防爆電機(jī)傳動(dòng)。系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了鋼絲繩動(dòng)態(tài)檢測(cè)，

2、行人與行車閉鎖及報(bào)警，礦車掉道自鎖及報(bào)警，跑車自鎖及報(bào)警，超速自鎖及報(bào)警,到擋開網(wǎng)等六大功能，解決了斜井提升中由于掉道、斷繩、超速等原因引起串車跑車而引發(fā)重大的煤礦事故。
　　論文針對(duì)斜井運(yùn)輸綜合監(jiān)控，給出了系統(tǒng)的具體實(shí)施方案和以PLC為核心的系統(tǒng)硬件方案以及關(guān)鍵的軟件程序，并利用單片機(jī)與PLC的通訊，實(shí)現(xiàn)了監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的顯示和報(bào)警。論文同時(shí)設(shè)計(jì)了系統(tǒng)組成的關(guān)鍵傳感器——提升鋼絲繩受力傳感器，另外通過(guò)磁檢測(cè)法檢測(cè)鋼絲繩受損情況，并給出