1、隨著國民經濟的發(fā)展，電網的容量不斷增大。與此同時，受城市生活居民生活的用電負荷波動的影響,晝夜負荷的用電峰谷差也逐漸增大。所以要求發(fā)電機組還要適應調峰的需要。電廠汽電系統(tǒng)是火電廠大功率機組重要組成部分，研究電廠汽動泵節(jié)能原理、變負荷工況下給水泵和小汽輪機的工作參數以及給水泵和小輪機的配汽、調節(jié)問題對于優(yōu)化汽電系統(tǒng)的運行，使其保持在不同的工況都能保持較高的經濟性有極為重要的意義。
　　本文根據相似定律和給水泵性能曲線，推導了給水泵利

2、用小汽輪機來驅動時的變速調節(jié)耗功公式，并和普通的節(jié)流調節(jié)做了比較,證明了變速調節(jié)較節(jié)流調節(jié)更具節(jié)能優(yōu)勢。在已知負荷和初壓的情況下,推導出了給水泵出口壓力、揚程、流量、轉速和軸功率的計算公式。
　　本文依據能量平衡原理，即給水泵的軸功率等于小汽輪機的輸出功，推導出了小汽輪機在變工況下的抽汽量計算公式，還探討了變工況下小汽輪機汽源切換和調節(jié)情況。
　　最后，結合岳陽電廠600MW機組汽電系統(tǒng),根據推導的一系列公式在60％-100